北京 212 汽車的維修保養(yǎng)成本不算高。以 2021 款 1.5T 三角門百年紀(jì)念致敬版為例，不同里程的保養(yǎng)項目和費(fèi)用較為清晰，一年跑 2 萬公里保養(yǎng)費(fèi)約 2159 元。而且車主在維修渠道和配件選擇上有多樣空間，能據(jù)此降低費(fèi)用。同時，燃油、保險等費(fèi)用綜合算下來，整體支出也在可接受范圍。不過，實(shí)際成本會因個人用車習(xí)慣、維修項目等因素有所不同 。

具體來說，修車費(fèi)用與維修項目的多少緊密相關(guān)。若是遇到更換零部件、維修發(fā)動機(jī)、更換輪胎這類大修項目，費(fèi)用自然會比較高；而像更換小零件、調(diào)試車輛等小修項目，所需費(fèi)用則相對較低。并且，汽車不同部位的維修費(fèi)用也存在差異。發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件的維修成本高昂，畢竟它們是汽車的關(guān)鍵心臟部位，維修難度和技術(shù)要求都很高。相對而言，懸掛、剎車等輔助系統(tǒng)的維修費(fèi)用就會便宜一些。

維修材料的質(zhì)量和價格也是影響成本的重要因素。原廠配件質(zhì)量有保障，但價格通常較貴；副廠配件價格親民，不過質(zhì)量參差不齊。車主可以根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行合理選擇。此外，維修師傅的技術(shù)水平也不容忽視。經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的師傅，能更高效準(zhǔn)確地診斷和解決問題，雖然工時費(fèi)可能會高一些，但能避免因維修不當(dāng)帶來的后續(xù)麻煩和額外費(fèi)用。

總之，北京212汽車整體維修保養(yǎng)成本相對合理。雖然會受到多種因素影響，但對于預(yù)算有限又熱愛越野的消費(fèi)者來說，它在保證一定越野性能和獨(dú)特外觀的同時，維修保養(yǎng)成本在可承受范圍之內(nèi)，是一款性價比較高的車型。