頻繁啟停會影響變速箱油更換周期，通常會使其縮短。因為頻繁啟停時，變速箱的工作負(fù)荷增大，壓力與磨損加劇，這會加速變速箱油的衰減，影響其散熱性能與傳動效率，還易產(chǎn)生油泥和雜質(zhì)。不同類型的變速箱，正常更換周期有別，而頻繁啟停對各類型的影響程度也不同。為保證變速箱良好運轉(zhuǎn)，需結(jié)合實際情況合理調(diào)整換油周期 。

手動變速箱的換油周期一般相對較長，通常每3 - 5萬公里更換一次。不過要是頻繁啟停，其內(nèi)部齒輪的嚙合與分離更為頻繁，磨損也就隨之增加，變速箱油的性能下降速度加快，可能不到3萬公里就需要更換。

自動變速箱中的AT變速箱，一般首次更換在6 - 8萬公里。但頻繁啟停時，液力變矩器頻繁工作，油溫升高，油液老化速度變快，更換周期可能縮短至4 - 6萬公里。像8AT、9AT等高檔變速箱，對油品要求更高，頻繁啟停帶來的壓力變化和磨損，會讓換油周期從原本的按時更換，變?yōu)樾枰崆啊?/p>

CVT變速箱正常6萬公里或3年首次更換。頻繁啟停時，鋼帶與帶輪間的摩擦加劇，產(chǎn)生大量熱量，影響變速箱油的性能，可能4萬公里左右就需更換。

雙離合變速箱中，干式的正常10萬公里后更換，可頻繁啟停會讓離合器片磨損增大，變速箱油也會更快受到影響，更換周期或大幅縮短；濕式的則要視具體車型和使用情況而定，但頻繁啟停也會讓其換油周期提前。

總之，頻繁啟停確實對變速箱油更換周期影響不小。日常用車時，我們要留意車輛使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣，多觀察油液狀態(tài)，根據(jù)實際情況及時更換變速箱油，如此才能讓變速箱保持良好性能，延長使用壽命，確保車輛安全穩(wěn)定行駛。