比亞迪油電混合車的安全性可以通過多個方面來保障。

首先，電池方面，比亞迪的刀片電池采用類似蜂窩鋁板的結(jié)構(gòu)設計，強度超高，輕微磕碰不易變形傷害電芯，還采用行業(yè)唯一的全方位高溫“陶瓷電池”技術(shù)，耐高溫、絕緣性能優(yōu)異，能扼殺電池擠壓變形后短路自燃的危險，且完美通過動力電池安全領域最嚴酷的針刺測試，抗擠壓、耐高溫、防過充，安全性極高。

在車身結(jié)構(gòu)上，如唐 DM-p 采用 LCB 高安全強度車身，高強度鋼比例達 77.4%，能護住三電系統(tǒng)和乘員艙，防止高強度越野后車身形變。比亞迪元采用 3H 高強度全方位碰撞吸能車身、整體鋼板沖壓側(cè)圍技術(shù)，還加裝高強度前后防撞梁以及整體式潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱，降低駕駛艙變形程度。

在高壓接插件方面，每個橙色線路的接插件都配備互鎖電路，一旦插頭松脫，電池管理器會立馬切斷電源，保證高壓線的安全性。

車輛的電子安全配置也很重要，唐 DM-p 搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車有 24 個傳感器，能 360°全面感知車輛周邊環(huán)境，有 AEB-CCR 自動緊急制動系統(tǒng)、3D 全息透明影像系統(tǒng)、W-HUD 抬頭顯示、DMS 駕駛員監(jiān)測等功能，還有“超生化模式”保障車內(nèi)空氣質(zhì)量。比亞迪元則有 360°全景影像、AFS 自適應前照明系統(tǒng)、自動防眩目后視鏡、行車記錄儀、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、陡坡緩降、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、泊車輔助、車道偏離預警等，還有手機 APP 能隨時監(jiān)控車輛指標。

總之，比亞迪油電混合車通過在電池、車身結(jié)構(gòu)和電子安全配置等多方面的努力，有效保障了車輛的安全性。