奧迪 Q7 新款動力表現(xiàn)強勁且多元，能滿足不同需求。它提供 2.0T 和 3.0T 兩種動力配置，2.0T 發(fā)動機日常家用足夠，動力輸出平穩(wěn)高效，百公里加速 7.1 秒；3.0T 發(fā)動機最大功率 250kW，峰值扭矩 500N·m，百公里加速 5.9 秒，動力更為強勁。且全系匹配 8 速手自一體變速箱，換擋平順，搭配 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，不同路況下動力都能有卓越發(fā)揮 。

先看2.0TFSI發(fā)動機，它最大功率可達195千瓦，能輸出245馬力，峰值扭矩為370牛米。這樣的動力儲備，在城市日常通勤中，無論是起步還是中低速的超車，都能輕松應(yīng)對。當(dāng)你踩下油門踏板，動力輸出線性而流暢，不會有突兀的頓挫感，給駕駛者帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗。

再瞧瞧3.0TFSI發(fā)動機，這可是追求更強動力者的福音。其最大功率250kW，扭矩500牛米，爆發(fā)力十足。在高速公路上，深踩油門，強大的推背感瞬間襲來，讓你能迅速完成加速超車動作。而且，它還配備48V輕混系統(tǒng)，在車速處于55 - 160km/h區(qū)間，駕駛員松開油門踏板時，發(fā)動機可實現(xiàn)最長40秒的熄火滑行，在提升動力性能的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟性，NEDC綜合油耗也僅為9.3L/100KM。

此外，quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)與自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)的配合堪稱默契。quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)常規(guī)狀態(tài)下按40:60分配前后軸扭矩，復(fù)雜路況下前后軸動力分配靈活，極大提升通過性；自適應(yīng)空氣懸掛提供五級高度調(diào)節(jié)，越野時車身可抬升60mm。7種駕駛模式選擇，無論是公路馳騁還是越野探險，奧迪Q7新款都能憑借其出色的動力系統(tǒng)應(yīng)對自如。

總之，新款奧迪Q7在動力方面的表現(xiàn)可圈可點，多種動力配置、出色的傳動系統(tǒng)以及先進的四驅(qū)和懸掛系統(tǒng)，為駕駛者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，無論是城市日常出行，還是戶外越野挑戰(zhàn)，它都能滿足你的需求。