政策對新能源銷量的作用非常大。

比如《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》印發(fā)后，汽車報廢更新補(bǔ)貼力度加碼，激發(fā)了消費(fèi)者的熱情。

2024 年 8 月新能源汽車銷量同比增長 30%，新車銷量在汽車總銷量中的占比不斷提高。

政策推動下，二手車處置市場回暖，多地提升汽車“以舊換新”地方補(bǔ)貼，單車置換補(bǔ)貼最高達(dá) 10 萬元，上海等地也提高了購買符合條件車輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

部分省份出臺的汽車報廢更新和置換補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則，刺激了市民的“以舊換新”態(tài)度，日均報廢更新補(bǔ)貼申請量破萬。

政策促使多家上市車企積極備戰(zhàn)，疊加企業(yè)補(bǔ)貼進(jìn)行促銷。像比亞迪連續(xù)多月銷量創(chuàng)新高，上汽通用五菱、北汽藍(lán)谷、廣汽集團(tuán)等也推出優(yōu)惠政策。

在政策助力下，預(yù)計 2024 年后 4 個月汽車市場將更活躍，行業(yè)需求持續(xù)釋放，相關(guān)公司業(yè)績有望提升。

同時，政策也在推動技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，培育龍頭企業(yè)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成綜合競爭優(yōu)勢，擁有全球最大消費(fèi)市場，未來有望繼續(xù)穩(wěn)健增長。