本田雅閣混動的油耗相當(dāng)?shù)?，百公里綜合油耗大多在 4.1 - 4.5 升之間。這主要得益于其搭載的 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)，能依據(jù)不同路況在多種模式間自如切換，有效減少能量損耗。而且，能量回收功能與多樣駕駛模式進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。當(dāng)然，實際油耗會受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，市區(qū)擁堵時一般在 5 升/百公里以下，路況良好時能低至 4 點幾升 。

在早晚高峰時段，當(dāng)自動25度空調(diào)開啟，車輛頻繁啟停，本田雅閣混動的油耗基本穩(wěn)定在5.5左右。這一數(shù)據(jù)在同級別車型中，依然有著不錯的競爭力。而當(dāng)日常路況較好，車輛能夠較為順暢地行駛時，油耗可低至4點幾升，甚至能創(chuàng)造出更低的記錄，新雅閣混動實測最低油耗能達(dá)到4.0升 ，表現(xiàn)十分驚艷。

在市區(qū)交通擁堵的情況下，雅閣混動的油耗也能穩(wěn)定在5以下。這意味著，即便在走走停停的路況中，它也能憑借先進(jìn)的混動系統(tǒng)，保持相對經(jīng)濟的油耗水平。并且，雅閣混合動力在市區(qū)道路加速超車時反應(yīng)快，加速直接，不僅省油還能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

全新雅閣插電混動版更是在油耗方面實現(xiàn)了突破，WLTC綜合油耗低至1.54升/100公里。滿油滿電狀態(tài)下極限測試?yán)m(xù)航可達(dá)2132.7km，真正做到了高效節(jié)能與長續(xù)航的兼顧。

總的來說，本田雅閣混動在油耗控制上成績斐然。無論是日常通勤還是長途駕駛，它都能以出色的油耗表現(xiàn)為車主節(jié)省開支。i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓其在節(jié)能的同時，兼顧了動力性能和駕駛質(zhì)感，無疑是一款值得消費者考慮的車型 。