汽車燃油泵在不同車型中的安裝位置不一樣。燃油泵作為汽車燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將燃油從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)。多數(shù)車型會(huì)把燃油泵安裝在油箱內(nèi)部，這種內(nèi)置式設(shè)計(jì)具有噪音小、不易產(chǎn)生氣阻等優(yōu)點(diǎn)；不過(guò)，也有部分車型將其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)或油箱外部的輸油管路中，即外置式，此類布置更為靈活但存在噪音大等問(wèn)題。位置差異源于車型設(shè)計(jì)的不同考量 。

多數(shù)車型選擇將燃油泵安裝在油箱內(nèi)部，成為內(nèi)置式燃油泵。這是因?yàn)橛拖鋬?nèi)部相對(duì)封閉穩(wěn)定的環(huán)境，能有效降低燃油泵工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，讓駕乘體驗(yàn)更加安靜舒適。同時(shí)，內(nèi)置式的結(jié)構(gòu)能大大減少氣阻的產(chǎn)生，避免因氣阻導(dǎo)致的燃油供應(yīng)不暢問(wèn)題，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。像常見(jiàn)的本田繽智等車型，燃油泵就位于汽車油箱里，通常處于油箱底部位置，穩(wěn)定地抽取燃油并送往發(fā)動(dòng)機(jī)。

而部分車型采用外置式燃油泵，將其安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)或油箱外部的輸油管路中。這種設(shè)計(jì)布置更為靈活，在一些特定的車輛布局和設(shè)計(jì)需求下能更好地滿足要求。不過(guò)，它也存在一些弊端，比如噪音較大，工作時(shí)容易產(chǎn)生氣阻，氣密性要求也更高。正因如此，外置式燃油泵正逐漸被淘汰，多數(shù)車型已不再使用。

此外，燃油泵具體位置在不同車型上也會(huì)有細(xì)微差別。有些車輛的燃油泵位置可能位于后排座椅下方，有些則在后備箱區(qū)域。例如野馬T70更換汽油泵時(shí)通常需卸下油箱，而本田飛度更換時(shí)可能要移除后排座椅。

總之，汽車燃油泵安裝位置因車型而異，無(wú)論是內(nèi)置還是外置，亦或是具體位置的不同，都是汽車制造商基于車輛整體設(shè)計(jì)、性能需求、維護(hù)便利性等多方面因素綜合考量的結(jié)果，這些不同的設(shè)計(jì)共同保障著汽車燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。