老舊車輛的汽車空調(diào)是不是更費油?
老舊車輛的汽車空調(diào)不一定更費油。汽車空調(diào)分制冷和制熱,對于老舊車而言,制熱時若在發(fā)動機水溫合適(正常行駛約15分鐘,水溫達(dá)80℃左右)時開啟,利用發(fā)動機廢熱,油耗基本不增加,不過一些不當(dāng)操作會增加油耗。制冷時雖會消耗燃油,但這并非老舊車獨有的情況,且其油耗增加程度和新車一樣,主要取決于車輛型號等多種因素 。
先來說說老舊車開暖風(fēng)時那些會增加油耗的不當(dāng)操作。當(dāng)你把風(fēng)向打到吹玻璃方向時,車輛為了保證良好的視線,會加大空調(diào)的功率,這就使得油耗有所增加。還有,如果在發(fā)動機還沒有充分預(yù)熱,也就是水溫還沒達(dá)到合適溫度的時候就過早開啟暖風(fēng),發(fā)動機需要額外做功來提升水溫,進(jìn)而帶動暖風(fēng)系統(tǒng),這樣一來,油耗自然就上去了。另外,在沒有除霧需求的時候,若你開啟了前擋風(fēng)玻璃的AC功能,壓縮機開始工作,無疑也會讓油耗增加。
再看看老舊車開冷風(fēng)的情況。汽車空調(diào)制冷時,系統(tǒng)運行壓縮機需要額外動力,壓縮機會壓縮并輸送冷媒至蒸發(fā)器來冷卻空氣并輸送到車內(nèi),這一過程增加了發(fā)動機負(fù)載,導(dǎo)致燃油消耗增加。然而,這種增加的燃油消耗并非老舊車所特有,新車同樣如此。而且老舊車開冷風(fēng)時油耗增加的程度,和新車一樣,主要取決于車輛型號、駕駛習(xí)慣、道路條件以及外界溫度等多種因素。例如,在高溫天氣下,空調(diào)為了達(dá)到較好的制冷效果,壓縮機需要更努力地工作,燃油消耗就會增加;高速行駛時,為了保證車內(nèi)的制冷效果,空調(diào)也會加大功率運行,從而使油耗上升。
所以說,老舊車輛的汽車空調(diào)費不費油不能一概而論。制熱時,只要在合適的水溫條件下開啟,并避免一些不當(dāng)操作,基本不會額外增加油耗;制冷時,雖然會消耗燃油,但這和新車面臨的情況類似,受多種因素的綜合影響 。只要我們了解這些情況,并養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,就能在一定程度上減少汽車空調(diào)對油耗的影響。
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