江淮電動汽車的安全性能較為出色。在硬件方面，不同車型各有亮點，如江淮 N75 EV 配備四輪碟剎與前后多片板簧懸架，釔為 3 摯愛版采用多環(huán)籠式鋼鋁混合車身。軟件上，多款車型集成自動緊急制動、車道偏離預(yù)警等智能輔助系統(tǒng)。電池安全也有保障，像 iEV7S 實現(xiàn)五層次安全保障。這些從車身到軟件，再到電池的全方位安全設(shè)計，為用戶帶來可靠的出行體驗 。

具體來看，江淮N75 EV的四輪碟剎與前后多片板簧懸架，為車輛制動與行駛穩(wěn)定性奠定了堅實基礎(chǔ)。其標配的AEBS自動緊急制動系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，如同貼心的駕駛助手，在關(guān)鍵時刻能及時提醒甚至自動干預(yù)，有效避免事故發(fā)生。不僅如此，OTA升級功能還能讓車輛的安全性能與時俱進，不斷進化。

釔為3摯愛版憑借“釔立方”安全架構(gòu)榮獲C-NCAP五星安全認證，實力非凡。多環(huán)籠式鋼鋁混合車身高強鋼占比高達65%，關(guān)鍵部位更是使用1500MPa熱成型鋼，堅固無比。同時，0熱擴散蜂窩電池成功解決電池安全隱患，為用戶消除后顧之憂。

江淮全新悍途EV擁有先進底盤平臺架構(gòu)，面對復雜路況也能行駛平穩(wěn)。電池包全方位防撞設(shè)計，極大提升了電池的安全性。集成的盲點監(jiān)測等主動安全技術(shù)，如同為駕駛者增添了“第三只眼”，進一步提升駕駛安全性。

江淮iEV6E純電動車碰撞后自動解鎖與尾門逃生開關(guān)等配置，在緊急情況下為車內(nèi)人員開辟了“生命通道”。整車高強度鋼比例達54.5%，提供了可靠的被動安全防護。

江淮iEV7S應(yīng)對電池熱失控的五層次安全保障技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平，整車達到國際ASIL C級，眾多智能安全配置更是大幅提升了安全系數(shù)。

總之，江淮電動汽車在安全性能方面下足功夫，無論是硬件設(shè)施、軟件系統(tǒng)還是電池安全保障，都展現(xiàn)出卓越的品質(zhì)與強大的實力，為用戶的出行安全保駕護航。