新款寶馬 5 系相比老款在油耗上有所降低。普通燃油版 2.0T 車型的 WLTC 綜合油耗從老款的 7.8L/100km 降至 7.4L/100km，插電式混合動力版本更是低至 1.6L/100km。這一變化得益于諸多改進措施，如主動式封閉式進氣格柵降低風阻，發(fā)動機優(yōu)化調(diào)校匹配變速箱，48V 輕混系統(tǒng)制動能量回收等。此外，輕量化設(shè)計減輕整車重量，也減少了燃油消耗，讓新款寶馬 5 系的燃油經(jīng)濟性更佳。

在不同的路況下，新款寶馬5系相較于老款也有著更出色的油耗表現(xiàn)。老款寶馬5系在郊區(qū)和高速路的百公里油耗大約為10升，市區(qū)內(nèi)更是約為12升。而新款寶馬5系在夏季市區(qū)行駛時平均油耗約為9.5升，郊區(qū)約為8.5升，高速公路上則降至約6.8升。有車主行駛8000公里后反饋，綜合油耗約9升，整體油耗降低明顯。

新款寶馬5系的美版車型，在EPA工況下，540i城市油耗約9.0升每百公里，高速約7.1升每百公里，綜合油耗約8.4升每百公里。并且在實際駕駛中，油耗變化較為平穩(wěn)，若養(yǎng)成合理的駕駛習慣，還能進一步降低油耗。像新530四驅(qū)豪華版車型，在磨合期后，油耗會下降3%到5%，大約每百公里能減少1.5個油左右。

全新5系Li采用輕量化設(shè)計理念，相比老款車型減重一百多公斤，配合8AT變速箱齒比綿密，在不同速度下能讓發(fā)動機保持較低轉(zhuǎn)速，使得燃油經(jīng)濟性更佳。實測綜合路況下，ECO PRO模式后驅(qū)車型綜合油耗9.0L/100km，四驅(qū)車型9.3L/100km，四驅(qū)車型雖比后驅(qū)車型略高0.3L/100km ，但整體相較于老款都有進步。

總之，新款寶馬5系在油耗方面的優(yōu)化成效顯著。無論是普通燃油版還是插電式混合動力版，在不同路況下都展現(xiàn)出了比老款更低的油耗，諸多技術(shù)改進與設(shè)計優(yōu)化共同作用，為車主帶來了更經(jīng)濟的用車體驗。