東風(fēng)日產(chǎn)逍客的動力表現(xiàn)較為出色。它配備多種動力系統(tǒng)，像 1.2L 渦輪增壓、2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)等，匹配 6 速手動和 CVT 變速箱。不同發(fā)動機(jī)各有亮點(diǎn)，如 1.5T 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定。并且，發(fā)動機(jī)采用直噴技術(shù)提升效率，變速箱調(diào)節(jié)靈活，手動模式有操控感，CVT 模式換擋平順，能滿足多種駕駛需求，帶來良好駕駛體驗(yàn) 。

1.5T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)185馬力，百公里加速僅需9.7秒，最大扭矩為245?！っ?，這樣的動力數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)亮眼，無論是城市道路中的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。

而MR20DD 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)也不容小覷，最大功率110千瓦，最大扭矩200?！っ?，百公里加速5.3秒，動力輸出十分穩(wěn)定，在駕駛過程中，能帶來源源不斷的動力支持。并且，該發(fā)動機(jī)采用直噴技術(shù)，大大提高了燃燒效率，在保證動力的同時(shí)，還能降低油耗，兼顧了經(jīng)濟(jì)性。

與之匹配的6擋手動或CVT無級變速器可靈活調(diào)節(jié)傳動比。手動模式下，駕駛者能充分體驗(yàn)到操控的樂趣，根據(jù)不同路況和駕駛需求自由換擋；CVT模式則以其出色的換擋平順性著稱，幾乎感受不到換擋的頓挫感，極大地提升了駕乘舒適性。

此外，逍客經(jīng)過精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，也為其動力表現(xiàn)加分不少。在高速行駛時(shí)，車輛穩(wěn)定性極佳，即使動力全開，也能保持良好的行駛姿態(tài)。在城市道路和崎嶇山路行駛時(shí)，逍客同樣能憑借出色的動力和操控性能，應(yīng)對自如。

總的來說，東風(fēng)日產(chǎn)逍客動力配置豐富，發(fā)動機(jī)技術(shù)高效，變速箱調(diào)校靈活，再加上優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，無論是追求動力激情，還是注重平穩(wěn)舒適駕駛，它都能滿足需求，無疑是一款動力出色的家用車型 。