創(chuàng)維汽車的保養(yǎng)成本不算高。以創(chuàng)維 EV6 2022 款 410 出行版為例，三年 6 萬公里的用車周期里，平均每年保養(yǎng)花費約 666 元。創(chuàng)維 HT-i 2022 款總裁版，一年行駛 15000km，算上插混系統(tǒng)“三電系統(tǒng)”的保養(yǎng)，總計費用 980 元，且廠家還有免費保養(yǎng)服務(wù)。不同車型雖保養(yǎng)費用有別，但整體都在合理區(qū)間，不會給車主帶來較大經(jīng)濟壓力 。

具體來看，創(chuàng)維汽車不同車型有著各自的保養(yǎng)項目和費用標準。創(chuàng)維 EV6主要對電池、電力系統(tǒng)、電機三大件進行檢查和常規(guī)保養(yǎng)，同時涉及剎車片、輪胎、底盤等部件的檢查更換。在這樣的保養(yǎng)體系下，能確保車輛的核心部件始終處于良好狀態(tài)。而創(chuàng)維 HT-i作為插混車型，保養(yǎng)方面與燃油車基本一致，除了常規(guī)保養(yǎng)項目，還需對電池、電力系統(tǒng)、電機進行檢查保養(yǎng) 。

在保養(yǎng)周期上，創(chuàng)維 EV6小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年，大保養(yǎng)每 4 萬公里或者 2 年。創(chuàng)維 HT-i則按照每 5000km 做一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，插混系統(tǒng)的“三電系統(tǒng)”基礎(chǔ)保養(yǎng)每 1 萬公里或 1 年。這樣明確的保養(yǎng)周期設(shè)定，讓車主能更好地規(guī)劃保養(yǎng)時間和費用支出。

從整體養(yǎng)車成本來看，創(chuàng)維汽車不僅保養(yǎng)成本合理，保險費用和補能費用等也都較為親民。像創(chuàng)維 EV6首年保險、保養(yǎng)、電費合計費用在 9000 多元到 12000 多元之間，月均花費 800 多元到 1000 多元。創(chuàng)維 HT-i每年開銷不到 12320 元，每月平均花費不到 1026 元。

總之，創(chuàng)維汽車無論是保養(yǎng)成本，還是綜合養(yǎng)車成本，都展現(xiàn)出了較高的性價比。對于廣大消費者來說，選擇創(chuàng)維汽車，在享受出行便利的同時，不必為高昂的保養(yǎng)和使用成本而擔(dān)憂。