汽車制冷開啟后油耗的增加量并非固定值，會(huì)受多種因素影響，一般來(lái)說(shuō)，會(huì)在原有基礎(chǔ)上增加 8% - 15% 。汽車空調(diào)需消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，像壓縮機(jī)工作就會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)一定功率，從而導(dǎo)致油耗上升。通常大排量車在路況良好時(shí)油耗增加相對(duì)較少，而小排量車、擁堵路況下油耗增加更明顯。此外，定頻、變頻壓縮機(jī)等不同配置也會(huì)對(duì)油耗增加量產(chǎn)生作用 。

大排量汽車（2.4升以上）由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，在道路狀況良好的情況下，開啟制冷對(duì)其油耗的影響相對(duì)較小，增加量大多在1升以下。這是因?yàn)榇笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)帶來(lái)的額外負(fù)荷時(shí)，顯得較為輕松，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，不會(huì)因空調(diào)的運(yùn)行而過(guò)多地增加燃油消耗。

相反，2.0升以下的中小排量汽車，本身發(fā)動(dòng)機(jī)功率有限。開啟制冷后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外分出一部分動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，這就使得燃油消耗明顯上升，開空調(diào)增加的油耗往往會(huì)在1升以上。倘若遇到崎嶇道路或堵車等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地調(diào)整動(dòng)力輸出，此時(shí)開空調(diào)所增加的油耗會(huì)更高。

另外，汽車空調(diào)壓縮機(jī)的類型也會(huì)影響油耗增加量。定頻壓縮機(jī)的車，在工作過(guò)程中功率相對(duì)固定，啟動(dòng)和停止時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊較大，油耗通常會(huì)上漲1 - 2個(gè)油左右；而變頻壓縮機(jī)能夠根據(jù)實(shí)際需求自動(dòng)調(diào)節(jié)功率，運(yùn)行更為平穩(wěn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響較小，油耗一般漲1個(gè)油左右。

總之，汽車制冷開啟后的油耗增加量，受到排量、路況、壓縮機(jī)類型等多種因素的共同作用。車主了解這些因素后，能更合理地使用汽車空調(diào)，在享受舒適的同時(shí)，盡可能減少不必要的油耗。