不同類型汽車的怠速油耗差異較大。車輛排量、是否開空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、怠速轉(zhuǎn)速等諸多因素都會(huì)影響怠速油耗。一般而言，排量越大，怠速油耗越高，比如 2.5L 排量的豐田杰路馳怠速 1 小時(shí)油耗 1.55L，明顯高于 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右每小時(shí)約 0.8 升的油耗。開空調(diào)也會(huì)使油耗增加。并且不同品牌特性不同，像日系車燃油經(jīng)濟(jì)性通常較好。

從怠速轉(zhuǎn)速來看，轉(zhuǎn)速越低往往越省油。很多家用車怠速轉(zhuǎn)速處于600 - 900轉(zhuǎn)，冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)超過1000甚至更高，水溫穩(wěn)定后便回到正常區(qū)間。若熱啟動(dòng)時(shí)怠速轉(zhuǎn)速過高或過低，且伴有車輛抖動(dòng)，那就可能存在問題。

不同車型的怠速油耗表現(xiàn)也各有不同。傳統(tǒng)燃油車在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，若處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃燒效率低，燃油無法充分燃燒，就會(huì)造成油耗增加。而混動(dòng)車型由于具備電動(dòng)系統(tǒng)，在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)適時(shí)關(guān)閉，由電池為車內(nèi)設(shè)備供電，從而有效降低了怠速油耗。例如一些混動(dòng)車型，在怠速階段發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，油耗幾乎可以忽略不計(jì)。有啟停技術(shù)的車型，在車輛臨時(shí)停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)再快速啟動(dòng)，這也在很大程度上減少了怠速階段的燃油消耗。

總之，不同類型汽車在怠速油耗上確實(shí)存在明顯差異。多種因素交織在一起，共同影響著怠速油耗的高低。了解這些差異，有助于車主在購(gòu)車時(shí)根據(jù)自身需求做出更合適的選擇，在日常駕駛中也能通過合理操作和良好的用車習(xí)慣，盡可能降低怠速油耗，節(jié)省燃油成本，同時(shí)為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量 。