長城汽車的核心技術有哪些?

長城汽車的核心技術眾多。

首先是全新電子電氣架構(gòu),其開發(fā)了中央控制單元,融合多種功能,將于 2022 年三季度推出,具備服務化、標準化、柔性化和伙伴化四大技術優(yōu)勢,2024 年還將實現(xiàn)第五代架構(gòu)量產(chǎn)。

其次是智慧線控底盤,包括線控轉(zhuǎn)向、制動、換擋、油門、懸掛五部分,是無人駕駛的關鍵載體,具有電子機械線控制動和電子機械線控轉(zhuǎn)向兩大特色核心技術,預計 2023 年量產(chǎn),具備高性能、高安全、有思想、有個性、可成長五大特點。

再者是智能座艙,提出“1+2+N”出行空間設計架構(gòu),新一代系統(tǒng)性能大幅提升,軟件可每 3 個月一次 FOTA 大版本升級,還推出了首個座艙 OS——GC-OS。

智能駕駛方面,發(fā)布了第三代自動駕駛計算平臺 ICU3.0,單板算力高,預計 2022 年有產(chǎn)品能達到限定場景 L4 級別自動駕駛能力。

還有大禹電池,具有八大全新設計理念,在“大容量高鎳電芯”等情況下能實現(xiàn)不起火、不爆炸,專利將對全社會免費開放,2022 年全面應用。

此外,4N20 系列發(fā)動機熱效率達到 38.3%,性能出色,可靠性高,9DCT/9HDCT 變速器也是全球領先。長城汽車在檸檬平臺的高效燃油、混動、純電、氫能等動力領域也有布局。

在技術優(yōu)勢之外,還積極發(fā)揮主機廠整合能力,實現(xiàn)國際級一體化生態(tài)布局。

總之,長城汽車的這些核心技術展現(xiàn)了其強大的研發(fā)實力和創(chuàng)新能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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