艾瑞澤 5e 的保養(yǎng)費(fèi)用并不高。新能源電動(dòng)車(chē)的保養(yǎng)周期通常為半年或 5000 公里，每次普通保養(yǎng)針對(duì)電池組、電動(dòng)機(jī)及電路等檢查，費(fèi)用約 400 元，一年兩次保養(yǎng)花費(fèi) 800 到 1000 元左右。整車(chē)保修 1 年或 12 萬(wàn)公里后，保養(yǎng)間隔依舊為 5000 公里或 6 個(gè)月，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 2101 元。艾瑞澤 5e 保養(yǎng)項(xiàng)目較少，整體保養(yǎng)費(fèi)用較為親民，是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車(chē)型選擇。

不同版本車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用雖存在差異，但整體都較為合理。例如艾瑞澤 e 2024 款 405km 出行版，6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 2101 元 ，一年行駛 2 萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用約 700.33 元；艾瑞澤 e 2023 款暢行版，保養(yǎng)每年約 300 元；艾瑞澤 e 2022 款出行版，以三年 6 萬(wàn)公里為周期計(jì)算，年均保養(yǎng)約 666 元。

相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)，艾瑞澤 5e 的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，這也使得保養(yǎng)項(xiàng)目大幅減少。在純電版本的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用構(gòu)成中，除了保養(yǎng)費(fèi)用外，保險(xiǎn)一年大概三四千左右，若一年行駛 1 萬(wàn)公里，電費(fèi)兩三千左右，再加上洗車(chē)、打蠟等其他費(fèi)用一年千把塊左右，綜合下來(lái)一年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用大概七八千。

艾瑞澤 5e 的保養(yǎng)重點(diǎn)在于維護(hù)電池組和電動(dòng)機(jī)。電池組需保持清潔和良好狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)也需定期檢查和維護(hù)。建議車(chē)主定期前往奇瑞授權(quán)服務(wù)中心，讓專(zhuān)業(yè)技師使用先進(jìn)的診斷設(shè)備進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。雖然電池更換成本相對(duì)較高，但其保修時(shí)間長(zhǎng)，在正常維護(hù)下，保修期內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題的概率較低。而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，電池成本有望進(jìn)一步降低，從而提升車(chē)輛的性?xún)r(jià)比。

艾瑞澤 5e 憑借合理的保養(yǎng)周期、親民的保養(yǎng)費(fèi)用以及較低的養(yǎng)車(chē)成本，在市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品中具備較高的性?xún)r(jià)比。對(duì)于那些注重經(jīng)濟(jì)性的購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。