奧迪車價(jià)格在不同地區(qū)差異明顯。一線城市因競爭激烈，優(yōu)惠力度較大，車價(jià)相對更便宜，像上海奧迪一般有 10%到 15%的優(yōu)惠；而在一些小城市，比如山東省內(nèi)部分小城市，奧迪價(jià)格比大城市還實(shí)惠，老款車型更是價(jià)格親民，石家莊的奧迪 A3 有時能比全國市場價(jià)便宜六萬元。此外，不同車型價(jià)格波動特點(diǎn)有別，國產(chǎn)和進(jìn)口車型在不同地區(qū)的銷售、庫存情況也影響著車價(jià)。

就具體車型而言，奧迪A4L在上海雖能享受一定優(yōu)惠，幅度大概在10%到15%，但要是辦理上海牌照再轉(zhuǎn)出，會額外增加約1萬元費(fèi)用；在廣州，其優(yōu)惠也較為可觀。奧迪A6L多地都有10萬元左右的終端優(yōu)惠，部分地區(qū)入門版車型價(jià)格能低至30萬元以下，不同地區(qū)的落地價(jià)格因此呈現(xiàn)出明顯差異。

從國內(nèi)不同區(qū)域銷售和庫存情況來看，北方部分省份如吉林、遼寧等地，奧迪的銷量表現(xiàn)不錯；而在南方的廣東、江蘇、浙江和福建等省份，新車庫存率處于較低水平，車輛流動速度較快，這種情況也在一定程度上影響了定價(jià)策略。例如最近30天內(nèi)，奧迪A6L主銷車型45 TFSI臻選動感型行情價(jià)曾低至34.8萬元 。

再把目光放到國際市場，奧迪車價(jià)格同樣存在差別。以奧迪A4L為例，在美國其價(jià)格約36000美元，折合人民幣約24.77萬元，在德國同款車型價(jià)格約22萬元左右。

綜上所述，奧迪車價(jià)格在不同地區(qū)的差異受到多種因素影響。無論是國內(nèi)一線城市與小城市之間，還是國內(nèi)外市場之間，車型的優(yōu)惠幅度、落地價(jià)格都各有不同。消費(fèi)者在購車時，一定要綜合多方面因素，充分了解各地優(yōu)惠幅度和市場行情，從而挑選到性價(jià)比最高的車型。