新能源汽車(chē)是否存在油耗問(wèn)題不能一概而論，純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有油耗，而部分混合動(dòng)力汽車(chē)則會(huì)有油耗情況。新能源汽車(chē)包含多種類(lèi)型，純電動(dòng)汽車(chē)依靠電力驅(qū)動(dòng)，自然無(wú)需消耗燃油；但像一些插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力汽車(chē)等，在特定工況下，比如電量不足或長(zhǎng)途行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，就會(huì)消耗燃油。不同車(chē)型、使用環(huán)境等因素都會(huì)影響其油耗表現(xiàn) 。

一般情況下，新能源汽車(chē)的油耗相對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)要低很多。像比亞迪秦L插混車(chē)，短程百公里油耗在2.8 - 4.0L，提車(chē)后的平均百公里油耗為3.7L；問(wèn)界M5綜合實(shí)測(cè)工況油耗為2.5L/100KM，問(wèn)界M7為2.6L/100KM，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03為2.9L/100KM ，這些數(shù)據(jù)都彰顯了新能源汽車(chē)在油耗控制上的優(yōu)勢(shì)。

使用環(huán)境對(duì)新能源汽車(chē)的油耗影響也十分顯著。在極寒環(huán)境里，例如內(nèi)蒙古溫區(qū)，純電續(xù)航會(huì)大打折扣，混動(dòng)和增程車(chē)型純電續(xù)航達(dá)成率多在50%以上，不過(guò)一些車(chē)型在饋電油耗方面卻有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，如比亞迪秦PLUS 7.99L/100km、長(zhǎng)安深藍(lán)S7 8.06L/100km、吉利銀河L6 8.14L/100km 。而在京津冀溫區(qū)，純電車(chē)型平均續(xù)航里程和續(xù)航達(dá)成率則有明顯提升。

與過(guò)去燃油車(chē)時(shí)代相比，電動(dòng)化后的混合動(dòng)力車(chē)型優(yōu)勢(shì)盡顯。過(guò)去10萬(wàn)級(jí)燃油車(chē)?yán)室菥C合油耗在7 - 8L左右，而如今的混合動(dòng)力車(chē)型，如風(fēng)云A8、銀河L6、秦PLUS等，綜合油耗在4 - 5L左右，節(jié)省約40%的能源。這得益于電動(dòng)化時(shí)代，內(nèi)燃機(jī)可在高熱效率區(qū)間工作，電機(jī)承擔(dān)更多低效工作，從而有效降低了油耗。

總之，新能源汽車(chē)的油耗情況復(fù)雜多樣。純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)油耗困擾，混合動(dòng)力汽車(chē)雖有油耗，但在諸多因素影響下，總體而言，新能源汽車(chē)在節(jié)能減排方面有著突出表現(xiàn)，是未來(lái)出行的重要發(fā)展方向。