電動汽車在汽車價格排行榜中的趨勢整體呈下降態(tài)勢。在新能源市場向市場導(dǎo)向轉(zhuǎn)變的過程中，各細分市場價格大多有走低跡象。純電動車里，微型、小型及緊湊型車價格指數(shù)波動向下或略有下降，中型及中大型車受特斯拉降價影響明顯；插電式混動車各細分市場也受不同品牌影響價格有所變動。同時，技術(shù)進步、市場競爭及出口增長等因素，也促使電動汽車價格未來將持續(xù)下降 。

在純電動車領(lǐng)域，微型車及小型車市場價格指數(shù)波動向下，這其中五菱宏光MINIEV起到了較大的影響作用。它以親民的價格迅速打開市場，使得該細分市場的價格整體下移。緊湊型車市場價格走勢也略有下降，不過中國品牌在此表現(xiàn)得相對穩(wěn)定。而中型及中大型車市場，特斯拉Model 3的降價宛如一顆投入湖面的巨石，激起千層浪，帶動整個市場價格走勢下行。

插電式混動車市場同樣呈現(xiàn)出價格變動的趨勢。緊湊型車市場的趨勢與中國和日本品牌的波動保持一致；中型車市場則以德國品牌為主導(dǎo)；中大型車市場因比亞迪漢的上市，價格走勢或許會發(fā)生改變；SUV市場以中國品牌為主導(dǎo)，價格保持著相對穩(wěn)定的狀態(tài)。

從更深層次的原因來看，技術(shù)進步與市場競爭這雙重力量對電動汽車價格產(chǎn)生了巨大的推動作用。電池成本因能量密度提升和生產(chǎn)成本降低而下滑，預(yù)計未來幾年還將進一步降低10%至20%。自動駕駛系統(tǒng)的成熟普及，也在一定程度上助推了成本下降。在市場競爭格局方面，比亞迪憑借高市場份額帶來的成本控制和規(guī)模效應(yīng)，以及新勢力品牌創(chuàng)新模式和差異化競爭，都在改變著市場的動態(tài)。此外，出口市場的增長也為國內(nèi)廠商帶來了降價空間。

總之，電動汽車在汽車價格排行榜中的下降趨勢是多種因素共同作用的結(jié)果。未來，隨著技術(shù)的持續(xù)進步和市場競爭的愈發(fā)激烈，其價格或許還會有更多的調(diào)整空間，消費者有望以更實惠的價格選購到心儀的電動汽車。