發(fā)動機油泥會增加油耗。發(fā)動機內(nèi)部一旦出現(xiàn)油泥，就會附著在部件上，增加發(fā)動機運行的阻力，使燃油無法充分燃燒，降低了燃燒效率，進而導致油耗上升。同時，油泥還可能堵塞發(fā)動機部件，影響動力輸出，為保證正常行駛就得消耗更多燃油。此外，長期積累的油泥會加劇發(fā)動機部件磨損，影響其正常工作，讓油耗進一步增加 。

除了上述直接對發(fā)動機本身的影響外，油泥還會波及到三元催化器。三元催化器對汽車尾氣凈化起著關(guān)鍵作用，而油泥的存在會干擾其正常工作，使尾氣排放超標。當三元催化器不能高效運作時，發(fā)動機的工作狀態(tài)也會受到牽連，間接導致油耗的攀升。

不僅如此，油泥還會讓機油變質(zhì)，導致機油性能下降。原本能為發(fā)動機提供良好潤滑和保護的機油，在油泥的影響下，無法充分發(fā)揮作用。這使得發(fā)動機內(nèi)部的摩擦增大，運行起來更加吃力，油耗自然也就跟著升高了。

值得注意的是，在清洗發(fā)動機油泥后，短期內(nèi)也可能出現(xiàn)油耗增加的情況。一方面，清洗劑在去除油泥的同時，會損耗機油在發(fā)動機零件上形成的油膜，使發(fā)動機內(nèi)部摩擦力增加，導致油耗上升。另一方面，清潔油泥的過程可能暴露出發(fā)動機原本存在的其他故障，比如噴油嘴故障。若噴油嘴出現(xiàn)問題，燃油噴射不均勻，油耗就會明顯增加。

綜上所述，發(fā)動機油泥無論是在積累過程中，還是在清洗后的短期內(nèi)，都可能對油耗產(chǎn)生不利影響。因此，定期檢查和維護發(fā)動機，避免油泥過度積累，并且在清洗油泥時選擇合適的清洗劑和正確的方法，對于保持車輛良好的燃油經(jīng)濟性至關(guān)重要。