問
新能源汽車技術的最新進展有哪些?
新能源汽車技術的最新進展有不少。
電池技術方面,鋰離子電池不斷突破,高能量密度、長壽命和快速充電是重點,固態(tài)電池和石墨烯等新材料有望提升性能。
比如 800V 高壓電氣架構平臺,能像燃油車一樣快速補能,像保時捷 Taycan、小鵬 G9 等車型已應用,今年更多品牌如理想、蔚來、小米、奔馳、寶馬等也將推出相關車型。
還有高通驍龍 8295 芯片逐漸替代 8155,成為高端主流,算力提升 8 倍,支持功能和外接屏幕更多,極越 01、極氪家族部分車型等已搭載。
20000rpm+高轉速電機研究成果增多,能提高車輛極速和性能,如小米 SU7。
比亞迪刀片電池綜合優(yōu)勢領先,鈉離子電池、固態(tài)電池研究熱度高,寧德時代的凝聚態(tài)電池也有優(yōu)越性能。
充電基礎設施快速發(fā)展,交流充電仍是主要補能技術,無線充電處于研發(fā)試驗階段,樁車增量比表明充電樁市場在擴張。
插電式混合動力汽車作為過渡產(chǎn)品,國外在技術路線、關鍵零部件和節(jié)油率提升方面不斷優(yōu)化,中國市場呈上升趨勢且整車性能提升。
氫燃料電池汽車意義重大,各國重視,中國在部分性能上與國際水平基本同步,技術路線上采用“電-電”混合驅動模式。
城市 NOA 技術普及,提高駕駛安全性和便利性,眾多車企在布局。
800V 超充技術推廣,提高充電速度和續(xù)航里程,更多車型和品牌應用。
智能座艙升級,驍龍 8295 芯片普及,帶來更豐富功能和體驗。
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