純電動(dòng)汽車(chē)中很難說(shuō)哪個(gè)品牌安全性最高，因?yàn)椴煌放聘饔衅浒踩珒?yōu)勢(shì)。比如智己 LS7 在中保研測(cè)試成績(jī)?nèi)珒?yōu)，車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固且智能安全輔助功能豐富；飛凡 F7 獲 C-NCAP 五星安全認(rèn)證，車(chē)身材料與結(jié)構(gòu)出色并標(biāo)配 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛；智界 S7 有華為黑科技加持，底盤(pán)智能且全向防碰撞系統(tǒng)強(qiáng)大；吉利銀河 E5 完成超國(guó)標(biāo)試煉，電池安全防護(hù)出色。各品牌在安全方面都有亮點(diǎn)，消費(fèi)者可按需挑選 。

智己 LS7 的安全亮點(diǎn)不僅在于中保研測(cè)試的全優(yōu)成績(jī)，其車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。類(lèi)潛艇環(huán)形肋骨結(jié)構(gòu)，大量使用潛艇級(jí)鋼材和超高強(qiáng)度熱成型鋼，就像給車(chē)輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，為車(chē)內(nèi)人員提供了可靠的物理防護(hù)。再加上全系標(biāo)配的 12 項(xiàng)智能安全輔助功能，讓駕駛過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)大大降低。

飛凡 F7 榮獲 C-NCAP 五星安全認(rèn)證，足以證明其在安全方面的實(shí)力。高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼打造的車(chē)身，在碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出卓越的抗變形能力。而全系標(biāo)配的 L2 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，更是為日常行車(chē)增加了一道安全防線，幫助駕駛者在復(fù)雜路況下更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

智界 S7 憑借華為黑科技的加持，在安全領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。途靈智能底盤(pán)能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)路面附著力，避免車(chē)輪打滑和抱死，提升了車(chē)輛的操控穩(wěn)定性。全向防碰撞系統(tǒng) CAS 2.0 更是強(qiáng)大，高精度雷達(dá)讓車(chē)輛在各個(gè)方向都能敏銳感知危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)高速和低速下的主動(dòng)剎停與避障。

吉利銀河 E5 完成的超國(guó)標(biāo)“整車(chē)安全魔鬼串聯(lián)試煉”，是其安全性能的有力背書(shū)。面對(duì)嚴(yán)苛的試驗(yàn)，它的核心功能指標(biāo)正常，電池包結(jié)構(gòu)完整。新一代神盾電池安全系統(tǒng)和“軍工級(jí)”安全神盾短刀電池，為車(chē)輛在涉水、刮底等特殊場(chǎng)景下提供了可靠的安全保障。

總之，純電動(dòng)汽車(chē)各品牌都在安全性上投入了大量精力，形成了各自的優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮自身的需求和偏好，無(wú)論是注重車(chē)身結(jié)構(gòu)安全、智能輔助駕駛，還是電池安全防護(hù)，都能找到適合自己的安全之選 。