世界上最小的汽車有些不需要駕照就能駕駛，有些則需要。這取決于不同國家和地區(qū)對于機動車上路的法規(guī)要求以及該車自身的各項參數(shù)指標。一些超小型汽車，因尺寸、速度、重量等因素被歸類為非機動車或特定類型的輕便車輛，駕駛這類車無需駕照；但如果其各項參數(shù)符合機動車標準，那駕駛它就需要相應(yīng)駕照。

在許多國家，對于車輛是否屬于機動車有著明確細致的劃分標準。一般而言，當汽車的最高設(shè)計車速、車輛質(zhì)量等達到一定數(shù)值時，便會被認定為機動車。以某些號稱世界最小的汽車為例，若它們的最高時速超過了當?shù)胤ㄒ?guī)規(guī)定的非機動車限速標準，比如超過20公里每小時，同時車輛整備質(zhì)量達到一定量級，這類車往往就會被列入機動車范疇。

在這種情況下，駕駛者就必須要持有對應(yīng)的駕照才能合法上路。因為機動車在道路行駛中，其速度和質(zhì)量帶來的潛在風(fēng)險更高，需要駕駛者具備一定的駕駛技能和交通法規(guī)知識，以保障自身和其他道路使用者的安全。

相反，有些世界最小的汽車，因其設(shè)計時速極低，車輛質(zhì)量很輕，完全符合當?shù)貙τ诜菣C動車的定義。這類車就如同電動自行車等非機動車一樣，不需要駕照即可駕駛。它們更多的是用于短距離的代步，穿梭在一些狹窄的街道或社區(qū)內(nèi)部，給人們的出行帶來別樣的便利。

所以，判斷世界上最小的汽車是否需要駕照，關(guān)鍵在于了解當?shù)氐慕煌ǚㄒ?guī)以及車輛本身的各項特性。不同的規(guī)定和車輛情況，決定了駕駛它們是否需要駕照這一答案。出行時，一定要提前了解清楚相關(guān)信息，做到合法駕駛。