進口寶馬的保養(yǎng)費用相對較高。這主要源于其進口零配件價格不菲，致使維修成本居高不下。以寶馬多款車型為例，不同車系在不同行駛里程和年限下，保養(yǎng)費用各有不同，但總體呈現(xiàn)較高態(tài)勢。像寶馬 4 系、5 系、X3 等，每次保養(yǎng)少則千元左右，多則數(shù)千元，幾年累計下來保養(yǎng)開支頗為可觀。不過，其耐用性和穩(wěn)定性較好，維修率相對較低，也算是一種平衡。

以寶馬4系2023款425i M運動套裝為例，小保養(yǎng)包括機油、機油過濾器、空調(diào)過濾器、空氣過濾器和工時費，共計1921元。每年的保養(yǎng)和維護費用約為21910.8元，這其中涵蓋了車險、油費等多項支出。

寶馬5系（進口）2022款二次改款525i M運動套裝，三年的保養(yǎng)費用約為15712元。其保養(yǎng)費用包含機油濾清器163元、空氣濾清器276元、汽油濾清器795元等多個項目。而且，前剎車盤更換周期為35000 - 50000公里，后續(xù)的養(yǎng)護成本也不容小覷。

寶馬X3純進口的保養(yǎng)周期為每10000公里一次。行駛1萬公里時，更換機油和機濾，費用約1000元；到6萬公里時，更換多種配件，費用約3426元。6萬公里的保養(yǎng)費用總計約13276元，每年保養(yǎng)費用約4425元。

雖然進口寶馬保養(yǎng)費用較高，但它保養(yǎng)周期相對較長。并且寶馬作為豪華品牌，能給車主帶來出色的品質(zhì)和豪華體驗。如果想降低保養(yǎng)成本，可以選擇在汽修店保養(yǎng)，也可以購買保養(yǎng)套餐等。總之，進口寶馬雖保養(yǎng)費高，但在耐用性、駕駛體驗等方面有優(yōu)勢，對于追求品質(zhì)的消費者來說，有其獨特的吸引力。