雙環(huán)汽車在二手市場(chǎng)有自身特點(diǎn)，表現(xiàn)有亮點(diǎn)也有不足。雙環(huán)汽車成立較早，產(chǎn)品耐用且性價(jià)比高，在二手市場(chǎng)采取低價(jià)策略吸引消費(fèi)者。像雙環(huán)SCEO集多種功能于一體，部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好。不過(guò)其二手價(jià)格受車況等因素影響較大，質(zhì)量也參差不齊。整體而言，若車況良好、價(jià)格合適，在二手市場(chǎng)還是值得消費(fèi)者考慮一番的。

從保值率來(lái)看，雙環(huán)CEO前五年平均保值率分別為60.5%、50.8%、42.4%、36.6%、27% ，在中型SUV中排名第85名。這樣的數(shù)據(jù)表明，雙環(huán)汽車在二手市場(chǎng)的保值能力不算突出，不過(guò)較低的價(jià)格也讓其具有別樣的吸引力。

在深圳二手市場(chǎng)，雙環(huán)汽車價(jià)格相對(duì)新車大幅下降，約為新車價(jià)格的50%-70%。例如有08年9月的雙環(huán)SCEO，車齡9年，行駛里程9萬(wàn)公里，轉(zhuǎn)讓費(fèi)用僅2萬(wàn)元。其部分車型如07年的雙環(huán)CEO，搭載三菱原裝進(jìn)口機(jī)頭，排量2.4L ，不僅動(dòng)力足提速快，還能載貨，配置方面，方向助力、ABS剎車防抱死、EBD制動(dòng)力分配等系統(tǒng)一應(yīng)俱全，空調(diào)、音響效果好，四門(mén)電動(dòng)門(mén)窗，真皮座椅無(wú)磨損，整體車況良好。

雙環(huán)SCEO自身優(yōu)勢(shì)明顯，越野性能出色、燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，一般油耗9個(gè)油左右，相比同類車型低2個(gè)油。而且它采用三菱和豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，美國(guó)德?tīng)柛Ｅ欧畔到y(tǒng)節(jié)油環(huán)保，達(dá)到歐二標(biāo)準(zhǔn)，日本愛(ài)信變速器匹配優(yōu)良，行駛平穩(wěn)安全。該車原理和結(jié)構(gòu)透明，電路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，定期保養(yǎng)和隱患排查基本不會(huì)出大問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，雙環(huán)汽車在二手市場(chǎng)雖然面臨一些挑戰(zhàn)，比如保值率不高、質(zhì)量參差不齊等，但憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、豐富的功能以及親民的價(jià)格，依然在二手市場(chǎng)占據(jù)一席之地，為預(yù)算有限但又有相應(yīng)需求的消費(fèi)者提供了選擇。