寶馬 GT535 的油耗表現(xiàn)整體處于同級別車型中可接受的范圍。城市行駛時，其油耗大約在 11.2 - 15L/100 公里 ；高速公路行駛時，油耗能降至 7.2L/100 公里，綜合平均油耗通常在 13L/100 公里左右。畢竟它搭載 3.0T 發(fā)動機(jī)且車身重量接近兩噸，這樣的油耗表現(xiàn)已屬不錯。而且，它的動力系統(tǒng)與 8AT 手自一體變速箱配合默契，有助于控制油耗。

從硬件配置來看，寶馬GT535高性能發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的燃油噴射和節(jié)能技術(shù)，能夠更加精準(zhǔn)地控制燃油的噴射量和噴射時間，讓燃油得到更充分的燃燒，從而提高燃油效率，減少不必要的燃油浪費。合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計使得車輛的風(fēng)阻系數(shù)較低，在行駛過程中受到的空氣阻力較小，車輛前行時發(fā)動機(jī)無需消耗過多的能量來克服風(fēng)阻，這也在一定程度上降低了油耗。

不僅如此，車輛配備的先進(jìn)變速箱和傳動系統(tǒng)，與發(fā)動機(jī)協(xié)同工作，確保在各種工況下都能保持良好的動力傳輸和能量分配。在不同的駕駛模式下，車輛會根據(jù)駕駛者的需求調(diào)整發(fā)動機(jī)的輸出特性和變速箱的換擋邏輯，滿足不同駕駛場景的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

然而，實際的油耗情況并非完全固定不變。駕駛習(xí)慣對寶馬GT535的油耗影響相當(dāng)顯著。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣，會讓車輛的油耗大幅升高。急加速時發(fā)動機(jī)需要瞬間提供大量動力，會消耗更多燃油；急剎車則會浪費車輛行駛的動能，后續(xù)重新加速又要額外消耗燃油；長時間怠速時發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，燃油白白消耗卻沒有轉(zhuǎn)化為有效動力。相反，平穩(wěn)駕駛、合理使用擋位、提前預(yù)判路況并松油門等良好駕駛習(xí)慣，有助于降低車輛的油耗。

另外，車齡增長和車輛保養(yǎng)情況也會對油耗產(chǎn)生影響。隨著車齡的增加，車輛的零部件會逐漸磨損，發(fā)動機(jī)的性能可能會有所下降，例如氣缸密封性變差、噴油嘴堵塞等問題，都會導(dǎo)致燃油燃燒不充分，進(jìn)而使油耗上升。而定期進(jìn)行保養(yǎng)，使用合適的機(jī)油、及時更換空氣濾清器、火花塞等易損件，能讓車輛保持良好的運行狀態(tài)，維持較低的油耗水平。

總之，寶馬GT535在兼顧高性能和舒適駕乘體驗的同時，油耗表現(xiàn)處于同級別車型中可接受的范圍。雖然相比小排量車型，它的油耗相對較高，但考慮到其強(qiáng)大的動力和出色的整體性能，這樣的油耗增加是可以理解的。而且，駕駛者通過保持良好的駕駛習(xí)慣和定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，也能夠在一定程度上優(yōu)化車輛的油耗表現(xiàn) 。