東風(fēng)英菲尼迪的動力系統(tǒng)較為強(qiáng)勁。從旗下眾多車型來看，不同車款展現(xiàn)出多樣的動力優(yōu)勢。像QX50的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)獨特，動力輸出有亮點；Q50L原廠2.0T發(fā)動機(jī)經(jīng)升級后，馬力和扭矩大幅提升；QX30采用奔馳同款發(fā)動機(jī)，加速和爬坡能力出色。這些車型憑借各自的動力系統(tǒng)，為消費者帶來了良好的駕駛體驗與動力享受。

具體來說，英菲尼迪FX35搭載的3.5V6發(fā)動機(jī)動力十分強(qiáng)悍，輕踩油門，轉(zhuǎn)速便會迅速攀升，帶來激情澎湃的駕駛感受。英菲尼迪Q70 2.5L車型在刷程序后，起步時油門響應(yīng)極為靈敏，動力能夠做到隨傳隨到，駕駛起來更加得心應(yīng)手。

QX50的2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)細(xì)膩度良好，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)后，動力輸出變得亢奮，帶來源源不斷的推背感。而QX50的2.0T版本在升級直刷程序后，油門響應(yīng)不僅靈敏而且輕盈，動力輸出強(qiáng)勁有力，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對。

英菲尼迪QX55匹配無級變速（CVT）變速箱，最大功率為192KW，最大扭矩為380N.m，這樣的動力數(shù)據(jù)使其在各種路況下都能有不錯的動力表現(xiàn)。

此外，英菲尼迪一直專注于高性能豪華車的打造，很多車型配備高性能發(fā)動機(jī)，不少還有渦輪增壓選項，部分車型還搭載全輪驅(qū)動系統(tǒng)。例如Q50配備的強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，使其加速性能優(yōu)異；Q60跑車憑借強(qiáng)大動力，成為眾多性能愛好者的心儀之選。

東風(fēng)英菲尼迪旗下各車型憑借先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、合理的變速箱匹配以及多樣化的動力配置，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能，為消費者提供了豐富的選擇和卓越的駕駛體驗，在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)可圈可點 。