長城汽車近年來研發(fā)投入持續(xù)增長，2020 年至 2024 年期間，投入金額從 42.48 億元到 104.46 億元不等。2020 年研發(fā)支出總額 42.48 億元，占營收比例 4.47%；2022 年高達(dá) 121.81 億元，占營業(yè)總收入達(dá) 8.87%；2023 年為 110.34 億元，占營業(yè)收入的 6.37%；2024 年研發(fā)投入總額為 104.46 億元，占營收比例為 5.17%。長城汽車重視研發(fā)，持續(xù)深耕新能源與智能化領(lǐng)域，致力于提升自身競(jìng)爭(zhēng)力 。

2022年上半年，長城汽車便展現(xiàn)出對(duì)研發(fā)的高度重視，彼時(shí)營業(yè)收入達(dá)621.34億元，研發(fā)投入58.10億元，占比高達(dá)9.35%。這一數(shù)據(jù)充分表明，在行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，長城汽車毫不猶豫地將資源向研發(fā)傾斜。

到了2023年，雖研發(fā)投入金額相比2022年有所減少，但其在汽車清潔化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的布局絲毫未減。這一年的研發(fā)費(fèi)用，按三項(xiàng)費(fèi)用披露口徑是80.5億，按費(fèi)用化研發(fā)與資本化研發(fā)投入合計(jì)是110億，占營業(yè)收入的6.37%。2023年前三季度，累計(jì)研發(fā)費(fèi)用55.02億元，第三季度研發(fā)費(fèi)用19.92億元，同比增長30.18%，彰顯出在特定階段內(nèi)研發(fā)投入的強(qiáng)勁增長勢(shì)頭。

2024年一季度，營收428.6億，研發(fā)投入為19.6億，增長了27.73%，研發(fā)投入強(qiáng)度為4.57%。截至2024年前三個(gè)季度，研發(fā)投入累計(jì)達(dá)到85.44億元，同比增長了64.74% 。全年費(fèi)用化研發(fā)投入為52.66億元，資本化研發(fā)投入為51.8億元。

長城汽車董事長魏建軍曾表示，將堅(jiān)定不移地貫徹到2025年累計(jì)研發(fā)投入達(dá)到1000億元的目標(biāo)。如此持續(xù)且高額的研發(fā)投入，不僅見證了長城汽車對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，也為其在激烈的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了更多的主動(dòng)權(quán)，助力其在新能源與智能化浪潮中穩(wěn)健前行。