長(zhǎng)城炮的實(shí)際油耗比官方數(shù)據(jù)高出的數(shù)值并不固定，大致在1 - 3升/100公里。長(zhǎng)城炮不同版本、不同動(dòng)力類型的油耗存在差異，官方數(shù)據(jù)中綜合油耗約7.8 - 8L/100km ，2.0T的官方油耗為百公里10.4升，而實(shí)際中車主反饋約9L/100km，部分低至9.7L/100km ，汽油版實(shí)際約12 - 13升/100公里，柴油版約10 - 11升。這主要是駕駛習(xí)慣、路況等因素導(dǎo)致的。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響十分顯著。急加速、急剎車會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要更多的燃油來提供動(dòng)力，從而增加油耗。若長(zhǎng)期保持平穩(wěn)的駕駛方式，合理?yè)Q擋，避免不必要的高轉(zhuǎn)速行駛，就能有效降低燃油消耗。

路況也是不可忽視的因素。在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，油耗就會(huì)相對(duì)較低。

此外，車輛自重、發(fā)動(dòng)機(jī)類型、燃油品質(zhì)以及汽車變速箱類型等，也都會(huì)對(duì)長(zhǎng)城炮的油耗產(chǎn)生影響。皮卡車型本身自重較大，需要更多的能量來驅(qū)動(dòng)，這也會(huì)讓油耗有所上升。

長(zhǎng)城炮的實(shí)際油耗比官方數(shù)據(jù)高出一些是多種因素共同作用的結(jié)果。官方油耗是在特定的測(cè)試環(huán)境下得出的較為理想的數(shù)據(jù)，而實(shí)際駕駛環(huán)境復(fù)雜多變。車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，選擇合適的行駛路線等方式，能在一定程度上降低油耗，使車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更接近官方數(shù)據(jù) ，更好地發(fā)揮長(zhǎng)城炮的性能優(yōu)勢(shì)。