寶馬 i3 的充電時間不長。以不同充電方式來看，快充表現(xiàn)尤為突出，像使用最大功率 180kW 充電樁，0 - 99%充電時間僅 80 分鐘，車主實測在外部充電樁快充約 44 分鐘；新款寶馬 i3 快充 0.53 小時即可。慢充方面，內(nèi)置 11kw 交流充電機，基本 6 到 7 個小時能充滿。其智能充電系統(tǒng)還能優(yōu)化充電，總體能滿足車主日常與應急充電需求 。

從不同電量區(qū)間的充電情況來看，寶馬i3的表現(xiàn)同樣可圈可點。比如從電量極低的狀態(tài)充至滿電，像從剩余電量為5%充至滿電也僅需1小時50分鐘。而在日常更常見的部分電量補充場景中，從30%充到80%僅需52分鐘，花費35分鐘的充電時間便可實現(xiàn)10%-80%電量的轉(zhuǎn)變。即使是剛提車不久的新車，在國網(wǎng)的e充電從36%充到80%也只需25分51秒。這樣的速度在同級別車型中具備一定優(yōu)勢，大大減少了車主等待充電的時間成本。

再看不同充電設(shè)備對其充電時間的影響。若選用功率較高的充電樁，如普諾得16A 3.5KW便攜式充電器，能在相對合理的時間內(nèi)完成充電，20小時可充滿70KWH的電池 ，而且它有多種電流模式、可調(diào)節(jié)、支持預約充電、自帶液晶顯示屏實時監(jiān)控充電數(shù)據(jù)，使用起來十分便捷。使用普通電源充滿電約6小時，專用電源1小時內(nèi)可充滿80%的電量。

總的來說，寶馬i3在充電時間方面有著出色的表現(xiàn)。無論是快充應對緊急出行，還是慢充滿足日常補能，都能較好地契合車主的需求。其智能充電系統(tǒng)與適配多種充電設(shè)備的特性，進一步提升了它在充電環(huán)節(jié)的便利性與實用性，讓車主在使用過程中無需為充電時長而過多擔憂。