奧迪 A6 的動力系統(tǒng)有多種選擇。在國內(nèi)進口奧迪 A6 有 1.8T 渦輪增壓直列四缸、2.4L V6、3.0L V6 三款發(fā)動機，匹配不同變速箱形成多款車型。奧迪 A6L 提供 2.0T 低功率、2.0T 高功率、3.0T V6 等動力組合，還有新款奧迪 A6L 有 2.0T 渦輪增壓、3.0T V6 雙渦輪增壓以及插電式混合動力等版本，充分滿足不同消費者在動力、能耗等多方面需求 。

具體來說，國內(nèi)銷售的進口奧迪A6的1.8T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，搭配多速無級/手動一體變速箱，形成了A6 1.8T這款車型，為追求經(jīng)濟實用又希望有一定動力的消費者提供了不錯的選擇 。2.4L V6發(fā)動機則有兩種不同搭配，一種是匹配多速無級/手動一體變速箱，組成A6 2.4車型；另一種是搭配Tiptronic 5速自動/手動一體變速箱并配備quattro，成為A6 2.4 quattro車型，quattro系統(tǒng)帶來的出色四驅(qū)性能，讓車輛在復雜路況下也能有良好的行駛表現(xiàn)。3.0L V6發(fā)動機同樣有類似的兩種選擇，與Tiptronic 5速自動/手動一體變速箱搭配，有無quattro的版本，分別為A6 3.0和A6 3.0 quattro，強勁的V6發(fā)動機提供了更為充沛的動力輸出。

奧迪A6L的2.0T低功率版本，滿足日常城市通勤需求，在保證一定動力的同時，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較為突出。2.0T高功率版本則動力更為強勁，無論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出不錯的爆發(fā)力。3.0T V6版本更是動力澎湃，能夠為駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗。

新款奧迪A6L的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率170kW，峰值扭矩達到320N·m，以良好的燃油經(jīng)濟性適合注重日常使用成本的用戶。3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率250kW，峰值扭矩達到500N·m，為追求強勁動力和卓越駕駛性能的消費者提供了有力選項。而插電式混合動力版本，巧妙地將電機和發(fā)動機結合起來，既擁有燃油發(fā)動機的動力保障，又能在一定程度上實現(xiàn)環(huán)保出行，滿足了當下對于綠色出行的追求。

總之，奧迪A6豐富多樣的動力系統(tǒng)選擇，無論是注重經(jīng)濟實用、追求強勁動力，還是關注環(huán)保節(jié)能，不同需求的消費者都能在其中找到適合自己的動力版本，這也正是奧迪A6在市場上保持競爭力的重要因素之一 。