特斯拉工廠擴建的新聞動態(tài)比較豐富。

德國勃蘭登堡州環(huán)境保護局對特斯拉柏林超級工廠現(xiàn)有場地擴建項目出具了積極批復(fù)，允許其在現(xiàn)有場地內(nèi)擴建產(chǎn)能，比如可提前建設(shè)用于停放新車的物流區(qū)、鋪設(shè)地下電纜、搭建多功能帳篷營地等。

此次擴建是為實現(xiàn)產(chǎn)能翻倍，目標(biāo)是每年生產(chǎn)多達 100 萬輛汽車，并將電池產(chǎn)量提高到每年 100 千兆瓦時。

不過，這一計劃曾遭到當(dāng)?shù)丶ち业种?，比如?dāng)?shù)厥忻裢镀狈磳撤淠緸楦蟮膹S區(qū)讓路。

特斯拉還獲得了在柏林附近的工廠再建一個大型車間的批準(zhǔn)，批準(zhǔn)允許其進行擴建的第一階段，包括建設(shè)存儲設(shè)施、電池測試實驗室和物流區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施。

另外，特斯拉得州超級工廠也在進行大規(guī)模擴建，用于容納一個先進的 AI 超級計算機集群。這一工程采用了超微電腦的液冷技術(shù)，預(yù)計將采用 50000 個英偉達 GPU 和更多的特斯拉自研 AI 硬件，馬斯克估計這個超級計算機集群每年將消耗 130 兆瓦的電力，并預(yù)計在 18 個月后增長至 500 兆瓦以上。