新能源汽車(chē)板塊在全球范圍內(nèi)的分布特點(diǎn)如下：

中國(guó)：全球產(chǎn)品體量最大，市場(chǎng)潛力巨大。2021 年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售量為 290 萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量增長(zhǎng)迅速。形成了以比亞迪、吉利等傳統(tǒng)車(chē)廠和蔚來(lái)、理想等新勢(shì)力團(tuán)體為代表的格局，每家車(chē)廠都有明星車(chē)型。

北美：主要由特斯拉車(chē)型拉動(dòng)，產(chǎn)銷(xiāo)穩(wěn)中有升。特斯拉蟬聯(lián) 2021 年度全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，北美市場(chǎng)新能源發(fā)展主要依賴(lài)特斯拉產(chǎn)品，受 CAFE 積分壓力較小。

歐洲：增速全球最快，傳統(tǒng)車(chē)企向新能源進(jìn)軍。2020 年產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì) 90 萬(wàn)輛，2025 年產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì) 487 萬(wàn)輛，復(fù)合增速 40%，為全球最高。且面臨碳排放法規(guī)嚴(yán)格和俄烏爭(zhēng)端導(dǎo)致能源緊缺等壓力，提升新能源產(chǎn)銷(xiāo)動(dòng)力強(qiáng)。

從市場(chǎng)份額看，2023 年中國(guó)繼續(xù)領(lǐng)跑全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)，占全球新注冊(cè)電動(dòng)車(chē)的近 60%。歐洲新注冊(cè)電動(dòng)車(chē)接近 320 萬(wàn)輛，美國(guó)新注冊(cè)量達(dá) 140 萬(wàn)輛。

從技術(shù)路線(xiàn)看，2021 年全球新能源汽車(chē)以純電動(dòng)汽車(chē)為主，占比超 70%。中國(guó)和美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)以純電動(dòng)為主，歐洲插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)的市場(chǎng)份額基本相當(dāng)。

從市場(chǎng)集中度看，全球和中國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)集中度正在快速上升，全球純電動(dòng) TOP10 車(chē)企份額超過(guò) 80%，插電混動(dòng) TOP10 車(chē)企份額達(dá)到 87%，中國(guó)市場(chǎng) TOP5 份額約 70%。

從車(chē)輛等級(jí)看，B 級(jí)車(chē)占比逐步擴(kuò)大，包括 A00、A0 和 A 在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型乘用車(chē)占比最大。

從功能用途看，新能源純電動(dòng)乘用車(chē)中 SUV 占比正在快速擴(kuò)大，轎車(chē)占比逐步下降，MPV 市場(chǎng)總量較小但在增長(zhǎng)。