寶馬并沒(méi)有380這款車(chē)型，你想問(wèn)的或許是寶馬3系。寶馬3系不同年份款各有亮點(diǎn)，很難說(shuō)哪一款最受歡迎。比如E46（1997 - 2006）保留緊湊比例，車(chē)身剛性高，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力足；E30（1982 - 1994）設(shè)計(jì)流暢，操控出色；2013款采用“開(kāi)眼角”大燈，內(nèi)飾廣受好評(píng)；2020款大燈辨識(shí)度高，內(nèi)飾有所進(jìn)步。不同人對(duì)車(chē)輛需求偏好不同，受歡迎程度自然因個(gè)人喜好而異 。

1997-2006年生產(chǎn)的E46，以駕駛者為中心，增加了技術(shù)和舒適性，車(chē)身剛性比E36高約70%，液壓轉(zhuǎn)向架帶來(lái)更有機(jī)的駕駛感受，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力在105到360馬力之間，還配備四驅(qū)系統(tǒng)，全球銷(xiāo)量超320萬(wàn)輛，深受車(chē)迷喜愛(ài)，尤其是E46 M3更是出色的跑車(chē)代表。

E30在1982年至1994年生產(chǎn)，鞏固了寶馬在緊湊型豪華轎車(chē)領(lǐng)域的聲譽(yù)，功率在90到238馬力之間，作為第一代產(chǎn)生高性能M3的3系，其線(xiàn)條干凈直接，采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控性廣受好評(píng)，如今保存完好的車(chē)型更是大幅升值 。

2004款作為國(guó)產(chǎn)寶馬3系第一代車(chē)型，意義非凡，填補(bǔ)了中國(guó)豪華B級(jí)車(chē)市場(chǎng)空白。外觀線(xiàn)條簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)，操控性強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，科技配置豐富，動(dòng)力搭載M54發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力領(lǐng)先當(dāng)時(shí)同級(jí)別車(chē)型。

2013款首次使用“開(kāi)眼角”大燈設(shè)計(jì)，車(chē)頭扁平化，長(zhǎng)軸距車(chē)型極大提升了乘坐空間。內(nèi)飾懸浮式中控大屏和雞腿式電子檔把廣受好評(píng)，動(dòng)力加入2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力與實(shí)用。

2020款外觀“四條道”式大燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度和美觀度都很高。內(nèi)飾中控大屏高度降低，擋把設(shè)計(jì)也有明顯進(jìn)步，動(dòng)力延續(xù)2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定。

總之，寶馬3系各年份款都有其獨(dú)特魅力與價(jià)值。E46和E30經(jīng)典且操控出色，2004款具有開(kāi)創(chuàng)意義，2013款和2020款在設(shè)計(jì)與配置上不斷革新。消費(fèi)者可以根據(jù)自身對(duì)操控、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的側(cè)重，去選擇最適合自己的那一款寶馬3系。