豐田 V6 車的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。豐田在制造 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)運(yùn)用了直接燃油噴射、可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)與工藝，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)較低燃油消耗。像豐田世紀(jì)的 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配插電混動(dòng)系統(tǒng)，日常駕駛中油耗較低；霸道 3.5L 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)能高效燃燒；銳志 V6 車型在與本田雅閣 2.4 升車型的對(duì)比測(cè)試中，也展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，可依據(jù)不同工況需求進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。在日常駕駛的低速行駛階段，系統(tǒng)會(huì)優(yōu)化氣門正時(shí)，讓燃油更充分地參與燃燒，減少不必要的浪費(fèi)；而在高速行駛時(shí)，又能靈活改變氣門開合，確保動(dòng)力輸出的同時(shí)保持高效的燃油利用，進(jìn)而為駕駛者帶來(lái)高燃油經(jīng)濟(jì)性體驗(yàn)。

再看蘭德酷路澤這款中大型SUV，其V6車型搭載4.0升自然吸氣引擎，每百公里油耗大約在13 - 14L之間（正常使用和路況因素下）。這樣的油耗對(duì)于一款體型較大的SUV來(lái)說(shuō)，無(wú)疑展現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗排放方面做到了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了低油耗與低排放的雙重優(yōu)勢(shì)。

豐田在眾多車型中布局V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且在不同排量和應(yīng)用場(chǎng)景下，都通過(guò)先進(jìn)技術(shù)與合理調(diào)校實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出的平衡。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途駕駛，豐田V6車都能在保證動(dòng)力充沛的同時(shí)，盡可能降低燃油消耗，為車主節(jié)省開支。這種持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與改進(jìn)，讓豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的用車體驗(yàn)。