奧迪賽車歷史戰(zhàn)績(jī)輝煌，在眾多賽事中都收獲了耀眼成績(jī)。在 24 小時(shí)勒芒耐力賽中，2010 年至 2012 年連續(xù)斬獲 LMP1 級(jí)冠軍；DTM 賽事自 1990 年以來(lái)，奧迪拿下 14 個(gè)車手冠軍與 13 個(gè)車隊(duì)冠軍。世界耐力錦標(biāo)賽上，2014 年和 2015 年奧迪又贏得 LMP1 級(jí)冠軍。此外，在世界拉力錦標(biāo)賽等賽事中，奧迪 S1 等車型也留下諸多榮耀瞬間，書寫了屬于自己的傳奇篇章 。

在美國(guó)勒芒賽場(chǎng)上，2000 年和 2001 年，奧迪成功贏得 LMP900 級(jí)冠軍，展現(xiàn)出在這一賽事中的強(qiáng)大實(shí)力。而歐洲勒芒系列賽里，2016 年奧迪贏得 LMP2 級(jí)冠軍，再次證明其在耐力賽事方面的深厚底蘊(yùn)與卓越競(jìng)技水平。

奧迪 S1 拉力賽車更是在世界拉力錦標(biāo)賽中大放異彩。1981 年和 1982 年，配有全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的奧迪 Quattro 便已在該賽事中完勝。此后，1983 年 B 組比賽設(shè)立，奧迪 Sport quattro 登場(chǎng)，1984 賽季便一舉拿下車隊(duì)和車手雙料冠軍。1985 年，Walter Rorhl 駕駛奧迪 S1 Sport quattro 在圣雷莫山路奪冠，優(yōu)勢(shì)巨大。到了 1986 年，B 組賽車性能達(dá)到巔峰，奧迪 S1 與其他賽車幾乎突破道路極限。1987 年，Walter Rorhl 駕駛 S1 Sport Quattro Pikes Peak 在美國(guó) Pikes Peak 登山賽中奪冠。

奧迪賽車在不同賽事中不斷拼搏、突破，取得了無(wú)數(shù)令人矚目的成績(jī)。無(wú)論是耐力賽還是拉力賽，奧迪都憑借卓越的技術(shù)、出色的賽車調(diào)校以及車手們精湛的駕駛技藝，在汽車賽事歷史長(zhǎng)河中留下了濃墨重彩的一筆，成為汽車賽事領(lǐng)域的傳奇品牌。