榮放豐田的動力性能可圈可點，能滿足不同消費者的需求。它提供多種動力選擇，燃油版的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機匹配 CVT 無級變速箱，動力輸出穩(wěn)定，日常家用足夠；雙擎版的混動系統(tǒng)綜合功率可觀，在節(jié)能的同時也有不錯的動力表現(xiàn)。此外，多種駕駛模式的配備，讓駕駛者能根據自身喜好與實際路況自由切換?？傊?，榮放豐田在動力方面展現(xiàn)出了良好的適應性與競爭力 。

具體來看，燃油版榮放搭載的TNGA 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達126kW，最大扭矩為209N?m 。這樣的參數(shù)，在城市日常通勤中完全游刃有余。搭配可模擬10速的CVT無級變速箱，換擋過程幾乎沒有頓挫感，動力輸出極為線性、平穩(wěn)。當你輕踩油門，車輛會溫順地前行；而在需要加速超車時，深踩油門，發(fā)動機也能及時響應，源源不斷地輸出動力。百公里油耗控制在5.8 - 6.4L，在保證動力的同時兼顧了燃油經濟性。

雙擎版的榮放，則采用TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達到163kW。E - CVT電子無級變速系統(tǒng)讓動力切換十分流暢，幾乎察覺不到發(fā)動機與電機之間的轉換。其百公里油耗僅4.7 - 5.0L，節(jié)能效果顯著。并且，在運動模式下，混動系統(tǒng)爆發(fā)出來的動力能帶來強烈的推背感，駕駛樂趣十足。

榮放豐田提供的經濟、普通、運動多種駕駛模式，進一步豐富了駕駛體驗。經濟模式下，車輛優(yōu)先考慮節(jié)能，油門響應相對溫和；普通模式則是日常駕駛的平衡之選，動力輸出與油耗達到較好的兼顧；運動模式激活后，車輛的動力性能被充分釋放，加速迅猛，給駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受。

總之，榮放豐田憑借豐富的動力選擇、穩(wěn)定的動力輸出以及多樣的駕駛模式，為消費者打造了一個兼顧日常使用與偶爾激情駕駛的動力體驗，不愧是一款在動力性能方面表現(xiàn)出色的車型。