奧迪 QSL 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它配備先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，像常見(jiàn)的 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 185kW，最大扭矩 370N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。匹配的變速箱換擋既迅速又平順，幾乎感受不到頓挫。智能四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)不同路況實(shí)時(shí)分配動(dòng)力，提升通過(guò)性。此外，多種駕駛模式滿(mǎn)足多樣需求，TFSI 技術(shù)讓其油耗更低、熱效率更高，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)盡顯 。

在實(shí)際駕駛中，當(dāng)你深踩油門(mén)，奧迪QSL憑借其充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，能迅速做出響應(yīng)，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，無(wú)論是在城市道路的超車(chē)并線，還是在高速公路上的疾馳，都顯得游刃有余。

其搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)堪稱(chēng)一大亮點(diǎn)。在濕滑路面或者復(fù)雜路況下，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車(chē)輪，確保車(chē)輛始終保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。即便是遇到一些輕度的越野路況，奧迪QSL也能憑借四驅(qū)系統(tǒng)良好的通過(guò)性輕松應(yīng)對(duì)。

多種駕駛模式的設(shè)定為駕駛者帶來(lái)了豐富的駕駛體驗(yàn)。在舒適模式下，車(chē)輛的動(dòng)力輸出平穩(wěn)柔和，懸掛調(diào)校也偏向舒適，讓你在日常通勤中享受愜意的駕乘感受；切換到運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)會(huì)變得更加靈敏，變速箱降檔積極，動(dòng)力輸出更加激進(jìn)，滿(mǎn)足你對(duì)速度與激情的追求；而經(jīng)濟(jì)模式則著重于油耗的控制，在保證動(dòng)力基本需求的同時(shí)，為你節(jié)省燃油成本。

此外，奧迪QSL所采用的TFSI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了燃料分層噴射，使得壓縮比更高，不僅提升了動(dòng)力性能，還降低了油耗，達(dá)到了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪QSL的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、平順的變速箱、智能的四驅(qū)系統(tǒng)以及多樣的駕駛模式等，共同構(gòu)成了其強(qiáng)大的動(dòng)力體系，無(wú)論是動(dòng)力性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性都表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。