寶馬 760 的價格走勢呈現(xiàn)新車上市價高、后續(xù)有優(yōu)惠，二手車貶值明顯的特點。新車上市時，指導價往往較高，像 2019 款寶馬 7 系 M760Li 運動套裝新車指導價約 242.8 萬。不過上市后會出現(xiàn)優(yōu)惠情況。而二手車方面，貶值速度較快，不同年份的車貶值幅度不一，如 2017 年購買的開一年就貶值不少。其價格受新車政策、供需、車況等多種因素左右，雖整體貶值快，但特殊車況也有保值稍好的可能 。

新車上市后的優(yōu)惠力度不容小覷，例如 2019 款改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝，就曾有過優(yōu)惠 33.99 萬元的情況。這使得原本高昂的價格變得相對“親民”一些，吸引了不少消費者的目光。優(yōu)惠政策的出現(xiàn)，一方面是為了提高產(chǎn)品的市場競爭力，另一方面也是為了滿足不同消費者的預算需求。

在二手車市場，寶馬 760 的貶值情況較為突出。2017 年 8 月以 270 萬購入的車輛，開了一年后，200 萬才能出手，貶值幅度較大。2019 年 7 月花費 260 萬購買的車輛，4 年后行駛 2.7 萬公里，二手車商高于 120 萬元都不收。就連 2020 年 6 月出廠、11 月上牌、表顯里程 685 公里的試駕車，4S 店報價 198.8 萬，到了 2021 年 12 月份，二手車價格也掉到了 120 萬。由此可見，車輛的使用年限、行駛里程等對二手車價格影響巨大。

此外，市場供需關系同樣會左右寶馬 760 的價格走勢。當市場需求旺盛，而車輛供應相對不足時，價格可能會保持相對穩(wěn)定，甚至有所上升；反之，若供大于求，價格則會面臨下行壓力。

總的來說，寶馬 760 的價格走勢較為復雜，新車和二手車價格受到多種因素的共同作用。消費者在購買時，無論是選擇新車還是二手車，都需要綜合考慮這些因素，權衡利弊后做出最合適的決策。