大眾車系的動力性能整體較為出色，能夠滿足不同用戶的多元需求。從家用轎車寶來，到中型SUV途觀L，再到中大型SUV途昂等，不同車型都提供了多種動力版本可供選擇。比如寶來的1.4T發(fā)動機足以應(yīng)對日常駕駛，途觀L的2.0T發(fā)動機渦輪介入快、高速動力順心，途昂的2.5T V6發(fā)動機動力充沛。大眾車系憑借豐富的動力配置，在各細分市場都表現(xiàn)良好 。

具體來看，寶來作為大眾經(jīng)典家用轎車，提供了1.2T、1.4T和1.5L發(fā)動機多種選擇。其中1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率可達110kW，最大扭矩250N·m，這樣的動力數(shù)據(jù)在城市道路行駛中表現(xiàn)得游刃有余，無論是起步還是超車，都能給駕駛者足夠的信心，完全能滿足日常通勤和家庭出行的需求。

朗逸Plus部分車型配備了1.2T和1.4T EA211系列發(fā)動機，而1.5L自然吸氣發(fā)動機與6AT變速箱的組合更是受到不少消費者的青睞。雖然在應(yīng)答速度上可能稍慢于一些同級別車型，但6AT變速箱調(diào)校使得升檔積極，降檔雖不靈敏，不過卻能很好地保證車輛的低油耗，這對于注重經(jīng)濟性的家用用戶來說，無疑是一大優(yōu)點。

帕薩特作為一款中型轎車，提供了1.4T發(fā)動機、2.0T高低功率發(fā)動機三種版本。其中2.0T高功率發(fā)動機最大馬力可達220匹，峰值扭矩350牛米，這樣的動力水平無論是在日常駕駛的起步、加速，還是在高速行駛時的超車等場景，都能輕松應(yīng)對，動力十分充沛；而1.4T發(fā)動機版本則更側(cè)重于日常代步，經(jīng)濟實用。

大眾途觀L配備的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在起步階段可能略顯“肉”，但渦輪介入速度較快，一旦渦輪介入，車輛在高速行駛時的動力輸出非常穩(wěn)定且順心，提速過程十分平順，還會伴隨著低沉的聲浪，給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。其百公里加速穩(wěn)定在9.6秒 -9.7秒，沖勁兒較大，尤其在起步時前輪會因扭矩輸出而撓地，展現(xiàn)出較強的動力性能。

邁騰同樣動力強勁，它擁有三種不同動力版本，日常家用選擇1.4T發(fā)動機就足夠了，不僅動力爆發(fā)不錯，換擋也十分平順，而且油耗在5L到6L之間，經(jīng)濟性也十分突出。同時，邁騰良好的操控性讓它在過山路大彎和應(yīng)對泥濘路面等復(fù)雜路況時也有不錯的表現(xiàn)。

途昂作為中大型SUV，提供了三種動力選擇，330TSI和380TSI車型的2.0T發(fā)動機對應(yīng)137kW和162kW功率，530 V6版本則搭載2.5T V6發(fā)動機，功率可達220kW。都搭配7擋濕式雙離合變速箱，除入門版外均有適時四驅(qū)系統(tǒng)，通過性強。尤其是其2.5T V6發(fā)動機，動力充沛，為車輛在各種路況下的行駛提供了強有力的支撐。

此外，新款大眾Taos搭載全新1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機，經(jīng)過硬件調(diào)整后動力參數(shù)有所提升，標配8速自動變速箱，動力更強。途岳新銳搭載1.5TEVOII凈效發(fā)動機，功率118kW，扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱，動力輸出平順，油門響應(yīng)積極，即使在高海拔地區(qū)動力衰減也不明顯，同時還能降低油耗。

綜上所述，大眾車系涵蓋了多種不同的動力配置，從小排量發(fā)動機的經(jīng)濟性到高功率發(fā)動機的強勁動力，無論是追求日常家用的經(jīng)濟實用，還是追求駕駛過程中的動力激情，大眾車系都能提供合適的車型和動力版本來滿足消費者的需求，這也正是大眾車系在市場上長久保持競爭力的重要原因之一。