蔚來汽車公司未來有著全面且宏偉的發(fā)展規(guī)劃。在銷量上，計(jì)劃到 2025 年翻番至 44 萬輛；品牌布局方面，2025 年將有蔚來、樂道、螢火蟲三個(gè)品牌在售，覆蓋不同細(xì)分市場。技術(shù)創(chuàng)新投入巨大，十年超 530 億元，完成多項(xiàng)全棧技術(shù)布局。補(bǔ)能體系持續(xù)完善，全國換電站數(shù)量不斷增加。盈利規(guī)劃上，力爭 2026 年實(shí)現(xiàn)盈利。此外，還將在國際化、產(chǎn)品研發(fā)等多方面發(fā)力，以提升綜合競爭力。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，蔚來可謂不遺余力。十年超530億元的研發(fā)投入，讓其完成12項(xiàng)全棧技術(shù)布局，申請專利超9300件。其中，成功流片業(yè)界首款5nm車規(guī)工藝制造的智能駕駛芯片NX9031，更是彰顯了其在芯片研發(fā)上的實(shí)力。在智駕技術(shù)方面，基于大模型架構(gòu)的智能安全輔助系統(tǒng)有新進(jìn)展，新增自動(dòng)緊急避讓AES以及升級通用障礙物預(yù)警及輔助GOA，為用戶出行提供更可靠的安全保障。

換電業(yè)務(wù)也是蔚來發(fā)展的重點(diǎn)。已在全國建成2779座換電站，年內(nèi)打通全國9縱9橫高速換電網(wǎng)絡(luò)。2025年上半年還將完成14個(gè)省份換電網(wǎng)絡(luò)“縣縣通”，擴(kuò)大覆蓋范圍，同時(shí)與7家公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開放換電網(wǎng)絡(luò)，讓更多公司共享，有望實(shí)現(xiàn)盈利，構(gòu)建起自身獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，NT3.0平臺(tái)亮點(diǎn)頗多，采用全新電子電器架構(gòu)、智能座艙和智駕技術(shù)等，搭載800V高壓架構(gòu)、新一代電驅(qū)、自研芯片等，并規(guī)劃新能源MPV車型，最早于2025年推出。不同子品牌也各有側(cè)重，阿爾卑斯主打20到30萬元區(qū)間，螢火蟲聚焦10 - 20萬市場，樂道首款車型對標(biāo)特斯拉Model Y且價(jià)格更優(yōu)惠。

總的來說，蔚來汽車公司未來發(fā)展規(guī)劃涵蓋銷量、品牌、技術(shù)、補(bǔ)能、盈利等多個(gè)維度。通過全方位的布局與努力，不斷提升產(chǎn)品力、技術(shù)力和服務(wù)力，致力于在激烈的市場競爭中脫穎而出，持續(xù)為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和體驗(yàn)，穩(wěn)步邁向新的發(fā)展階段。