全新奧迪的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。從奧迪多款車型來看，其功能豐富實(shí)用。比如奧迪 A5 Avant 的自適應(yīng)巡航能精準(zhǔn)跟車，主動(dòng)車道保持可自動(dòng)修正方向；奧迪 Q4 e - tron 開啟簡單還能避免壓線；奧迪 A6L 具備 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛核心功能，全場景駐車出色。此外，奧迪還配備先進(jìn)傳感器等，為駕駛者構(gòu)建起多重安全防御機(jī)制，帶來便利與安全保障 。

以2024全新大改款奧迪Q5L為例，其智能駕駛輔助功能有顯著增強(qiáng)。預(yù)防式整體安全系統(tǒng)如同一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，能提前識(shí)別潛在危險(xiǎn)，將隱患扼殺在搖籃里。堵車輔助系統(tǒng)在擁堵路況下大顯身手，極大減輕了駕駛壓力，讓漫長的堵車不再那么煎熬。開門警示系統(tǒng)可避免開車門時(shí)與過往車輛或行人發(fā)生意外碰撞，保障了上下車時(shí)的安全。

車道保持輔助系統(tǒng)能幫助車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央，減少因車道偏離帶來的風(fēng)險(xiǎn)；泊車輔助系統(tǒng)為停車?yán)щy的駕駛者提供了有力支持，輕松應(yīng)對各種停車場景；變道輔助系統(tǒng)在變道時(shí)提供安全保障，讓變道操作更加安心；啟動(dòng)輔助系統(tǒng)防止汽車溜回，為在坡道上起步的司機(jī)解決了后顧之憂。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可識(shí)別前方約200米內(nèi)行駛的汽車，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車。主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)在車速達(dá)到35km/h時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，避免潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。45TFSI臻選動(dòng)感型配置L2級(jí)輔助駕駛，包含DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等豐富功能。雖然與部分國產(chǎn)新勢力的L2級(jí)輔助駕駛相比，奧迪Q5L的L2級(jí)輔助駕駛功能相對基礎(chǔ)，不具備自動(dòng)泊車和自動(dòng)避讓變道等高級(jí)功能，但在雷達(dá)測距、攝像頭定位車道等方面表現(xiàn)優(yōu)異，車機(jī)系統(tǒng)介入較少，安全性較高。

總的來說，全新奧迪的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能多樣且實(shí)用，不同車型各有亮點(diǎn)。它能在各種路況下為駕駛者提供支持和保障，無論是長途駕駛還是日常通勤，都能提升駕駛的便利性和安全性，為用戶帶來更好的出行體驗(yàn) 。