東風(fēng)標(biāo)致 408 的動力輸出較為強(qiáng)勁，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常駕駛需求。它提供多種動力配置，各有亮點(diǎn)。全新 1.5T 起步提速快、換擋靈敏；1.6T 滿載開空調(diào)也能輕松應(yīng)對，后續(xù)動力足；1.8T 可輕松實(shí)現(xiàn) 0-100km/h 加速；1.2T 轉(zhuǎn)速超 1300 轉(zhuǎn)后動力提升，升檔積極。不同動力版本在不同場景下都能帶來不錯的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出良好的動力性能。

先來看全新的 1.5T 動力系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 127kW，最大扭矩為 255N·m。在實(shí)際試駕過程中，起步初段動力輸出輕盈且積極，轉(zhuǎn)速超過 2000 轉(zhuǎn)后，動力輸出更是表現(xiàn)出色，毫無渦輪遲滯的現(xiàn)象。持續(xù)加速時，最大扭矩從 1750rpm 爆發(fā)，整個過程能從容應(yīng)對各種路況變化。與之匹配的愛信 6AT 變速箱，日常升擋積極，降擋迅速，特別是在運(yùn)動模式下，降擋更加積極，進(jìn)一步提升了駕駛的動力感受。

1.6T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)同樣可圈可點(diǎn)，最大功率為 170 馬力，峰值扭矩達(dá) 250N·m。即使車輛處于滿載且開著空調(diào)的狀態(tài)，它也能輕松應(yīng)對，后續(xù)動力源源不斷。并且該發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，渦輪在 1200 轉(zhuǎn)左右介入，1750 轉(zhuǎn)釋放最大扭矩，搭配的 6AT 變速箱響應(yīng)積極，設(shè)有不同模式，能帶來多樣化的駕駛體驗(yàn)。

1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率高達(dá) 128kW，最大扭矩為 230N·m，實(shí)現(xiàn) 0 - 100km/h 的加速輕松自如，為駕駛者帶來舒適又充滿激情的駕駛體驗(yàn)。而 1.2T 發(fā)動機(jī)扭矩參數(shù)較大，轉(zhuǎn)速超過 1300 轉(zhuǎn)后動力明顯提升，升檔積極，超車時能迅速提速，在城市日常行駛中也能展現(xiàn)出良好的動力性能。

東風(fēng)標(biāo)致 408 的多種動力配置，憑借各自獨(dú)特的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了豐富選擇。無論是追求日常駕駛的輕松愜意，還是偶爾想要體驗(yàn)速度激情，它都能滿足需求，其強(qiáng)勁的動力輸出值得肯定 。