特斯拉財(cái)報(bào)中的銷售數(shù)據(jù)與預(yù)期相比，情況較為復(fù)雜。

2024 年第二季度，其營(yíng)收為 255 億美元，同比增長(zhǎng) 2%，高于分析師預(yù)測(cè)，但凈利潤(rùn)為 14.8 億美元，同比下降 45%，不及預(yù)期。

汽車產(chǎn)量為 410,831 輛，交付量為 443,956 輛，交付量超出華爾街分析師預(yù)期。

毛利率為 18%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為 6.3%。

能源生產(chǎn)和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)近一倍，達(dá)到 30 多億美元。

現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和投資為 307 億美元，自由現(xiàn)金流為 10.05 億美元。

2024 年第三季度，營(yíng)收 251.82 億美元，同比增長(zhǎng) 8%；凈利潤(rùn) 21.67 億美元，同比增長(zhǎng) 17%，環(huán)比增長(zhǎng) 46.6%。

交付量同比增長(zhǎng) 6.4%，達(dá) 46.2 萬(wàn)輛。

單車銷售成本降至歷史最低約 3.51 萬(wàn)美元，毛利率達(dá) 19.8%，汽車業(yè)務(wù)毛利率升至 17.1%。

通過(guò)賣碳積分獲得 7.39 億美元收入。

Cybertruck 毛利轉(zhuǎn)正，成為美國(guó)第三大暢銷電動(dòng)車型。

總體來(lái)看，特斯拉銷售數(shù)據(jù)在不同季度有不同表現(xiàn)。二季度營(yíng)收超預(yù)期但凈利潤(rùn)下滑，三季度則在營(yíng)收、凈利潤(rùn)、交付量等方面都有較好表現(xiàn)。