奔馳 S320 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，能夠滿足多數(shù)用戶不同場(chǎng)景的駕駛需求。它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，如 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，匹配 9 速自動(dòng)變速箱，換擋平順迅速。日常行駛和高速駕駛時(shí)，動(dòng)力輸出充沛且平穩(wěn)。此外，通過(guò)刷 ECU 特調(diào)程序還能進(jìn)一步挖掘動(dòng)力潛力，提升低扭、加速性能，帶來(lái)更強(qiáng)勁的推背感，展現(xiàn)不凡動(dòng)力魅力 。

奔馳 S320 所搭載的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 200kw，最大扭矩為 350Nm，為車輛在起步與中高速加速時(shí)提供了充足動(dòng)力。而 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不遜色，擁有 299 馬力和 400 牛米的最大扭矩，再加上 48V 輕混動(dòng)系統(tǒng)的助力，不僅提升了動(dòng)力，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是高速公路上的疾馳，奔馳 S320 都能憑借其優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)對(duì)自如。起步階段，動(dòng)力輸出線性，沒(méi)有突兀感；中高速行駛時(shí)，深踩油門，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，推背感隨之而來(lái)，超車輕松愜意。

值得一提的是，奔馳 S320 原車 ECU 調(diào)校相對(duì)保守，這也為動(dòng)力提升留下了空間。通過(guò)刷一階 ECU 特調(diào)程序，如艾森特調(diào)方案，可增加可觀的馬力和扭矩。以增加 68 匹馬力和 87 牛米扭矩為例，車輛低扭明顯增強(qiáng)，起步油門更加輕盈，提速更為迅猛，加速過(guò)程一氣呵成。

總之，奔馳 S320 憑借其多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置、出色的變速箱匹配以及可挖掘的動(dòng)力潛力，無(wú)論是日常通勤還是追求駕駛激情，都能滿足用戶需求，帶來(lái)令人滿意的動(dòng)力表現(xiàn)，是一款動(dòng)力性能十分卓越的車型 。