新款途昂的油耗有改進。早期的17款途昂平均百公里油耗相對較高，2.0T車型約10.5升，2.5T車型約12.2升。而19款途昂燃油經(jīng)濟性有所提升，2.0T車型綜合油耗約每百公里8.5升。新款途昂Pro換裝第五代EA888的2.0T發(fā)動機，WLTC綜合油耗8.35L/100km，相比舊款有0.3L下降。這得益于動力系統(tǒng)優(yōu)化、智能科技配置提升等，讓其在燃油經(jīng)濟性上更出色。

動力系統(tǒng)的優(yōu)化是新款途昂油耗降低的重要因素之一。從早期版本到新款，發(fā)動機配置不斷升級。如新款途昂Pro首發(fā)搭載第五代EA888發(fā)動機，功率與扭矩增強的同時油耗降低。它采用高效增壓技術(shù)，應(yīng)用可變進氣截面（VTG）增壓器，能有效提升發(fā)動機效能，實現(xiàn)全工況米勒循環(huán)，極大地提升了燃油利用率。

智能科技配置的提升也助力新款途昂降低油耗。部分駕駛輔助系統(tǒng)能幫助駕駛者更合理地控制車速和駕駛節(jié)奏。例如，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可根據(jù)前方車輛自動調(diào)整車速，減少不必要的加速和剎車，使車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)，從而降低油耗。

新款途昂在不同車型和版本上，工信部油耗及實際油耗也有差異。2.0T發(fā)動機低功率版工信部油耗為7.5升/百公里，實際油耗約8.8升/百公里；高功率版工信部油耗為8.8升/百公里，實際油耗約9.1升/百公里。2.5T發(fā)動機工信部油耗為10.1升/百公里，實際油耗約11升/百公里。整體來說，汽油版本新款途昂搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，官方綜合油耗大約在7.5至8.5升/百公里之間。

綜上所述，新款途昂從早期版本發(fā)展至今，無論是發(fā)動機技術(shù)的進步，還是智能科技配置的加持，都讓其在油耗控制方面取得了明顯的改進，燃油經(jīng)濟性不斷提升，為用戶節(jié)省燃油成本，確實是一款不斷進步的中大型SUV。