日產(chǎn)軒逸的實(shí)際油耗與官方油耗差距不大。軒逸配備 1.6L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部百公里綜合油耗區(qū)間在 4.9 - 6.1L，而實(shí)際駕駛中，1.6L 車型平均油耗約 5.65 - 7.85L/100km。由于官方油耗是在理想條件下測(cè)試得出，而實(shí)際駕駛會(huì)受車重、風(fēng)阻、駕駛風(fēng)格、路況等多種因素影響，所以實(shí)際油耗會(huì)略高，但這樣的差距在同級(jí)別車型中仍具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。

具體來(lái)看，1.6L 手動(dòng)擋的軒逸平均油耗約在 6.5 - 7.0L/100km，1.6L CVT 車型平均油耗則在 6.8 - 7.5L/100km 之間。新軒逸手動(dòng)款在市區(qū)行駛時(shí)，平均油耗能達(dá)到 4.8L/100km，在高速行駛時(shí)，油耗一般不超過(guò) 6L/100km。不同的駕駛場(chǎng)景和操作習(xí)慣，都會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。

就影響因素而言，駕駛風(fēng)格對(duì)軒逸油耗的影響頗為明顯。若是駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油消耗自然會(huì)增加；而平穩(wěn)駕駛，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)扭矩輸出點(diǎn)，保持勻速行駛，油耗就能得到較好的控制。路況也是關(guān)鍵因素之一，城市道路往往擁堵頻繁，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常處于怠速或低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗升高；相比之下，高速公路上車輛行駛順暢，速度穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在高效區(qū)間工作，油耗也就相對(duì)較低。

此外，車重和風(fēng)阻同樣不可忽視。車輛本身的重量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力就越大，消耗的燃油也就越多；風(fēng)阻系數(shù)較大時(shí)，車輛在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力增加，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。而且，像車載電腦系統(tǒng)計(jì)算誤差（比如傳感器老化或故障）、氣候（低溫會(huì)使油耗增加）等因素，也會(huì)讓實(shí)際油耗與官方油耗產(chǎn)生偏差。

車輛的表顯油耗是由車載電腦系統(tǒng)根據(jù)燃油噴射量和行駛里程計(jì)算得出的，它是基于理想化條件，忽略了眾多實(shí)際變量，因此只能作為參考，而實(shí)測(cè)油耗通過(guò)實(shí)際加油量和行駛里程計(jì)算，無(wú)疑更加直接準(zhǔn)確。這也就是為什么我們會(huì)發(fā)現(xiàn)表顯油耗和實(shí)測(cè)油耗存在差異。

總之，軒逸的實(shí)際油耗雖高于官方油耗，但差距在可接受范圍內(nèi)，在同級(jí)車型里也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。了解這些影響油耗的因素，有助于車主更好地管理車輛油耗，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的駕駛。若想更精準(zhǔn)地知曉實(shí)際油耗，車主在日常駕駛中不妨多關(guān)注油表變化，并結(jié)合實(shí)際加油量進(jìn)行估算。