吉利收購(gòu)路特斯后，在品牌復(fù)興、技術(shù)研發(fā)、資金投入與市場(chǎng)推進(jìn)等方面均有全面且深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃。通過(guò)“Vision 80”計(jì)劃助力品牌電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，推出多款純電產(chǎn)品構(gòu)建全球矩陣；自主研發(fā)EPA架構(gòu)，采用800V三電系統(tǒng)并與蔚來(lái)合作；投入263億用于工廠建設(shè)等；分兩批開(kāi)發(fā)全球市場(chǎng)，在中國(guó)多地開(kāi)設(shè)體驗(yàn)中心。這些規(guī)劃助力路特斯煥發(fā)出全新活力。

在品牌復(fù)興上，“Vision 80”計(jì)劃意義非凡。2021年7月 ，路特斯發(fā)布了最后一款燃油車Emira，徹底邁向電動(dòng)化之路。在產(chǎn)品規(guī)劃上，多款純電新品蓄勢(shì)待發(fā)。2022年，E級(jí)別超高端純電智能SUV Type132震撼登場(chǎng)；2023年，E級(jí)別四門轎跑超高端純電智能Type133將閃耀問(wèn)世；到了2025 年，代號(hào)為Type134的“純電智能新物種”也將揭開(kāi)神秘面紗。與路特斯英國(guó)的純電超跑EVIJA等共同構(gòu)成未來(lái)五年全球純電產(chǎn)品矩陣，重塑品牌在電動(dòng)跑車領(lǐng)域的輝煌。

技術(shù)研發(fā)是品牌發(fā)展的核心動(dòng)力。吉利為路特斯推出獨(dú)立開(kāi)發(fā)的EPA邊緣進(jìn)化架構(gòu)，采用先進(jìn)的800V三電系統(tǒng)，讓車輛在性能和續(xù)航上有更出色的表現(xiàn)。同時(shí)，路特斯與蔚來(lái)汽車的合作開(kāi)發(fā)相關(guān)系統(tǒng)，更是整合優(yōu)勢(shì)資源，為技術(shù)創(chuàng)新注入新的活力。

資金投入為品牌發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。計(jì)劃投入的263億人民幣，合理分配到各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。其中，武漢工廠占地面積達(dá)1526畝，總投資超80億元，于2021年建成投產(chǎn)，為產(chǎn)品生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

市場(chǎng)推進(jìn)方面，路特斯采用分兩批逐步開(kāi)發(fā)全球市場(chǎng)的策略。2021年上半年進(jìn)入日本等市場(chǎng)，下半年進(jìn)軍美國(guó)等市場(chǎng)，兩年內(nèi)全球銷售網(wǎng)點(diǎn)從200余家增至300余家。在中國(guó)市場(chǎng)，首家直營(yíng)體驗(yàn)中心于2021年底在上海開(kāi)業(yè)，2022年中，北京、廣州、深圳等城市也相繼成立體驗(yàn)中心，未來(lái)部分城市還會(huì)以合伙人方式拓展渠道，不斷提升品牌影響力。

吉利收購(gòu)路特斯后的戰(zhàn)略規(guī)劃，從品牌到技術(shù)，從資金到市場(chǎng)，全方位布局，為路特斯的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展繪制了宏偉藍(lán)圖，有望讓這一經(jīng)典跑車品牌在新時(shí)代綻放更加絢爛的光彩。