東風標致兩廂車的動力表現(xiàn)較為出色，能滿足不同消費者的需求。從標致 207 到 308，不同車型都展現(xiàn)出了獨特的動力優(yōu)勢。比如標致 207 發(fā)動機性能穩(wěn)定、維護成本合理；標致 308 兩廂的插電混動車型功率、扭矩可觀，百公里加速僅需 7.6 秒。標致 208 Hybrid 發(fā)動機與變速箱配合默契，燃油經(jīng)濟性優(yōu)異。東風標致的兩廂車可以提供多種動力選擇，基本能夠滿足大家的不同購車用途。

標致 207 兩廂提供 1.4L 和 1.6L 排量發(fā)動機選擇。1.4L 發(fā)動機最大功率 76 馬力，最大扭矩 120N·m；1.6L 發(fā)動機可達 106 馬力，142N·m 扭矩。其中 1.4L 手動擋車型動力日常使用充沛，燃油經(jīng)濟性良好，百公里油耗約 7.5 升，超車過程也比較輕松。而且這款發(fā)動機技術成熟，在穩(wěn)定性上表現(xiàn)突出，后期維護成本也較為合理，性價比頗高。

標致 307 兩廂同樣帶有較強的動力優(yōu)勢，這款車搭載 1.6L 和 2.0L 兩款發(fā)動機。其中 1.6L 發(fā)動機最大功率 76KW，最大扭矩 145N·m，百公里加速 10.9 秒 ，雖然無法滿足激情駕駛的需求，但油耗較低。2.0L 發(fā)動機最大功率 108KW，最高時速可達 204km/h，這就完全可以滿足這一需求。發(fā)動機的臥式設計更為動力的輸出增加了一份保障，底盤穩(wěn)固、車架結(jié)構(gòu)優(yōu)良，高強度鋼梁可以進一步保證動力穩(wěn)定輸出。

標致 208 Hybrid 采用了三缸 PureTech 1.2 升汽油發(fā)動機，有 100 匹和 136 匹兩種馬力版本，還搭配了先進的輕度混合動力系統(tǒng)，讓發(fā)動機與變速箱之間的配合更為默契。不僅帶來了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，而且在低轉(zhuǎn)速時的扭矩儲備也比較充足，帶來出色的動力感受。

東風標致旗下不同型號的兩廂車，都各有獨特的動力優(yōu)勢。消費者完全可以根據(jù)不同需求來選擇合適的車型，暢享屬于自己的駕車時光。