比亞迪在車展中展示的技術創(chuàng)新點眾多，涵蓋電池、智能駕駛與車身控制等多個領域。在電池技術上，刀片電池能量密度有突破，還有 CTB 電池車身一體化技術提升整車剛度。智能駕駛方面，通過先進傳感器實現(xiàn)高精度車輛感知與控制，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升駕駛體驗。此外，還推出新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)云輦技術，全面提升駕乘感受。這些創(chuàng)新技術彰顯了比亞迪的強大技術實力 。

在不同車展上，比亞迪都全方位展現(xiàn)著這些創(chuàng)新技術的魅力。在慕尼黑車展，海豹、宋PLUS EV冠軍版等車型大放異彩，海豹采用的e平臺3.0技術，高度集成與高效節(jié)能，配合CTB電池車身一體化技術，在續(xù)航、安全與智能化領域效果顯著。而刀片電池通過結(jié)構和材料創(chuàng)新，提升能量密度與安全性的同時還降低了成本，成為車展上的一大亮點。

2023年東京車展上，比亞迪帶來的產(chǎn)品矩陣豐富，純電動轎車、插電式混合動力SUV、氫燃料電池車型等一應俱全。其中，海豹全球首秀，其采用的最新電池技術，讓續(xù)航和動力表現(xiàn)更為突出；唐EV的展示，體現(xiàn)了品牌多元化發(fā)展的成果。同時，智能駕駛技術的重大突破也在車展上驚艷亮相，先進傳感器實現(xiàn)高精度車輛感知與控制，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓車輛與互聯(lián)網(wǎng)緊密相連，為駕駛者帶來全新體驗。

云輦技術更是比亞迪的得意之作。這一新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，全面融合軟硬件技術，能有效抑制車身姿態(tài)變化，大大降低側(cè)翻風險，減小駕乘人員坐姿位移，極大提升了駕乘體驗。

比亞迪在車展中展示的眾多技術創(chuàng)新點，無論是電池技術的不斷精進、智能駕駛技術的突破，還是云輦技術帶來的駕乘革命，都展現(xiàn)了其在新能源汽車領域的深厚技術積累與勇于創(chuàng)新的精神，也為未來汽車發(fā)展指明了方向。